汽车之家用车欢喜创新双轮平衡车 “车界的特斯拉”真的来了

从今年的出口看来，平衡车行业市场处于最火爆的时期，国外用户容量超过10亿，年销量达到3000万，市场很清晰。

在渠道方面，欢喜科技将主要通过外贸和线下的出货渠道，目前X1这款产品销往全球各地。在市场方面，除了国外市场，何武希望带动国内的市场。

从上线的内容来看，欢喜X1平衡车采用了进口的锂电池，提升用户在充电和续航方面的体验。在设计上，用何武的话说，“欢喜X1双轮平衡车是拱形设计，将轿跑悬挂等使用的设计用到了平衡车上，造型前卫，模块化设计，是两轮平衡车中的特斯拉”。在体验上，欢喜X1双轮平衡车对动力、功能和感进行了优化。

随何武亮相的还有副总陈刚及联合创始人。欢喜科技的联合创始人共三位，除了这三位还有市场推广总监谢超、海外市场推广总监、供应链管理主管马凤清和品牌运营经理刘雄。

对于这次小米发布平衡车，何武称“不了解”，但“欢喜X1双轮平衡车”不只是次世代玩具类产品，更是短途交通代步工具。

“我自己喜欢这个产品，”在解释为什么做双轮平衡车时何武表示，作为一个非常成熟的行业，平衡车的创新很少，产品，“科技给这个时代带来了可能性”。他认为，当下自行车作为交通工具的时代已经过去，成为休闲娱乐为主，而平衡车就成为最重要的辅助短途交通工具，“能为一部分人的出行提供多一种选择”。

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