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地铁盘怎样买才不会“入坑”

  都说下半年地产市场理性而克制,但地铁的建设却热情如火。根据广州地铁22号线进度公告,截至7月底,该线土建工程累计完成25%,18号线也保持着每月3%的进度,明年有望通车。地铁18号线与22号线定位南沙市域快线,两条线承担起连通万顷沙、广州南站、广州东站、白鹅潭四大枢纽,辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽,建成后南沙30分钟可达市区。交通的利好,是否真的直接体现在房价上,沿线的楼价会否跑出“地铁速度”?决定新线周边楼盘怎么买前,不妨先看看以下的注意事项和推荐。

  非核心城区楼盘地铁站的远近更为重要

  地铁18号线与22号线两条南沙市域快线,目前沿线已开售的项目以芳村和番禺选择较多。线路开通后,远郊与中心城区联系更紧密,沿线的房价会有何变化?对此,地产经济学家邓浩志表示:“一条地铁线路的贯通有帮助,最终的价格的上涨幅度,还是取决于整个大环境。同样是郊区,地铁沿线物业的价值增幅,一定比非地铁沿线物业的升幅要大。”

  那么追着地铁买房,到底距离地铁站多远,才是方便、保值、性价比高?邓浩志认为,对于核心城区来说,离地铁5分钟、10分钟、15分钟,价差都不会很大。但如果远郊来说,越近地铁,价值越高。“远郊的地铁通勤时间已差不多1小时,步行时间越长,价值影响越大。此外,远郊的商业配套大多围绕地铁周边发展,离地铁越远,也意味着离周边配套越远。”

  地铁意向线路

  不能作为购房投资参考

  比没在低价时抢到地铁盘更难过的是,你只是买了“以为有地铁”的项目。让人望穿秋水的地铁站点被取消,未来交通出行和价值都会受到影响。所以购买规划中的地铁楼盘时,特别需要注意弄清楚,线路的规划到底去到哪个程度。邓浩志向记者表示,买地铁沿线项目前,需要了解邻近的地铁站是否已经获批,最好已经在动工。规划有两种,一种有意向,另一种是已上报国务院。未上报的,就只是意向方案,变数会较大,届时线路走向会否调整,站点放在哪里,都是不确切的,不能作为购房和投资的参考。已经上报的,未来的站点可能有出入,但落实的可能性比较大。完全开建的,就只是工程快慢的问题,最为稳妥。“地铁开始修建才是影响沿线物业价值变化的关键所在,因为这意味着地铁从规划走向落实。”

  地铁18号线与22号线沿线部分楼盘推荐

  华发中央公园

  交通:邻近地铁1号线和广佛线、10号线、22号线西朗站,约800米。

  户型:94

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