汽车之家易车网真的要合体了吗？？？

来源：互联网
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2017-02-25
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　　目前全国已经有95%的地级市实施了二手车限迁政策，这一情况导致车源优质、丰富的一二线年以上的老旧二手车无法正常落户。并且严重制约了二手车的流通，损害了消费者权益。地方行政主管部门开始实施国五排放标准的二手车限迁政策，涉嫌行政垄断，大幅加快了车辆贬值，车主财产收益也遭到侵害，应尽早破除限迁。

　　IPSOS聊天室

　　[森林菌]各自为政，是中国制度的千年顽疾

　　[隔壁小王]二手车市场就是被这个祸害掉了

　　[汽车人]二手车商正在为国四排放标准的二手车找出路。汽车之家的盈利能力和发展态势远远好于易车网。

　　[荷尔蒙]感谢领导，终于要做点正事了。希望不要拖太久。

　　2.汽车之家易车网合体？并购潮蔓延到汽车电商了吗？

　　近期传闻汽车之家和易车网可能选择合并。尽管此前多次出现二者合并的传闻，最后都不了了之，但是每隔一段时间，汽车之家和易车的并购，还是会成为大众猜测的焦点。从账面上、商业模式的内在对比来看，这场传闻的兼并一旦发生，汽车之家会是毫无疑问的主导者。

　　IPSOS聊天室

　　[森林菌]Sorry,阿里汽车不配“三足鼎立”！三足应该是汽车之家、易车网和爱卡。

　　[隔壁小王]老大和老二合并，超级老大诞生

　　[汽车人]互联网天生就高度依赖资本。发生在互联网行业的并购也是家常便饭.

　　[荷尔蒙]58同城和赶、优酷和土豆、美团和大众。现在又多了一对。

　　3.车险费改重挫电销渠道，业务大幅下滑60%

　　继2015年6月1日在6个地区试点商业车险改革之后，今年1月1日起，试点地区进一步扩大到18个，约有50家险企在试点地区的商业车险条款费率获得批复。从费改截至目前的情况来看，整体运行平稳，但电销渠道受到严重冲击，与费改之前相比下降了60%左右。

　　IPSOS聊天室

　　[森林菌]保费各处都是地板价了。

　　[隔壁小王]透明还是玩不过“人性化的”

　　[汽车人]转电销，即，将从其他渠道获得的客户转到电销渠道，用价格优势留住客户的做法。

　　[荷尔蒙]电销的续保优势仍然不可小觑啊。

　　4.让服务商“肉搏”的事故车维修竞价平台，靠谱么？

　　3月1日，事故车拍卖平台腾信汽车网宣布，旗下车险比价平台“比价修”正式上线，试图整合保险公司和服务商两端资源。有观点认为，类似“比价修”这类平台的出现，有利于加速事故车维修资源的市场化发展。在保证线下维修质量的前提下，保险公司的维修资源放到互联网平台上，更加接近市场，竞价模式使行业竞争更加透明、公平。