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构建现代交通运输体系服务辽宁全方位振兴

记者从1月6日召开的辽宁省交通运输工作会议上获悉,2020年,辽宁将以交通强国建设试点为引领,以供给侧结构性改革为主线,构建现代交通运输体系,提升交通治理能力和水平,为新时代辽宁全方位振兴当好先行。

辽宁省交通运输厅厅长赵爱军表示,将加大交通脱贫攻坚力度,加速农村路网提档升级,因地制宜、合理确定建设标准,推进通自然村(组)路建设,全年新改建、维修改造农村公路各3500公里。加快推进城乡交通运输一体化,持续巩固具备条件的建制村100%通客车,提升农村公路运营服务水平。进一步支持辽西北地区发展,巩固脱贫攻坚成果,推动更多农村公路资源向辽西北地区倾斜,实施农村公路新改建1700公里、维修改造1300公里,深度拓展交通网络。

聚焦基础设施短板、薄弱环节和瓶颈制约,辽宁交通运输行业将持续完善交通基础设施网络,推动重大项目建设实现新突破。公路抓完善,优先打通高速公路“断头路”,继续实施沈康高速公路四期项目建设,开工建设阜新至奈曼高速公路。铁路抓重点,沈白高铁全面开工,力争完成投资60亿元。水运抓配套,加快推进盘锦港10万吨级进港航道工程、大连港旅顺新港扩建工程等11个项目建设。民航抓突破,沈丹铁路桃仙机场外迁项目开工建设,主动对接服务沈阳桃仙机场第二跑道、大连新机场等项目建设。

在构建现代交通运输服务新格局方面,辽宁将打通铁路、公路、水运、民航等运输方式主要通道和节点,持续优化运输设施布局。深化物流业降本增效,统筹推进大件运输、危险品运输等专业化物流发展,加快培育道路货运龙头骨干企业,促进道路货运市场集约化、规模化发展。持续推进运输结构调整,加快物流园区、大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”项目建设,推动集装箱海铁联运发展,全面加强与铁路、航运等企业的合资合作,推广“沈哈红运模式”,不断拓展多式联运业务,打造大连至图们冷链集装箱精品班列。

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