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2016浅谈我国电动小汽车未来的发展模式?汽车发展简史

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从市场层面看,国家现在的政策支持力度很大,各个企业积极性也很大,但是市场启动非常缓慢,目前还缺乏真正有效的办法。以换电模式发展起来的充换电设施,也可以推动电瓶轿车进入家庭。实际上,欧洲有一个交通运输的技术线,就是4公里以下可以步行,4公里到200公里属于纯电瓶轿车,200公里到400公里属于插电式混合动力汽车,400公里以上是燃油汽车。按照这个技术线,电动小汽车应该属于个人家庭的第二辆汽车,因为换电模式培育的公交车、出租车领域的基础设施,给买第二辆车的人解决了后顾之忧。

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随着社会逐渐发展,专家对于现在争论比较多的就是关于换电模式的运营主体问题,在这点上,相关能源企业和汽车行业的争论会持续很长时间,毕竟对汽车行业来讲,这种模式可能不止是利益问题,可能会涉及到汽车行业的问题。下面小编就给大家下。

国新网备[2007]003号

综上所述,对于现实电动小汽车的出就是单独成立一个电池运营企业,并且让交通行业参与其中,这样的话,矛盾可能会缓和一些,有利于电动小汽车产业进一步推进和市场的逐渐培育。

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