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开始量产 沃尔沃第一条电池生产线开工

  [ 行业]  想要大量投产电动车,电池供应问题是重中之重。此前,有多家汽车制造商遭遇了电池供应短缺所带来的连锁问题。捷豹和奥迪宣布,旗下捷豹I-PACE(参数|询价)和奥迪e-tron将分别降低产能或暂时停产,而上述两款车型所使用的电池都来自韩国企业LG化学。由此可见,拥有一条属于自己的电池生产线已经迫在眉睫。


  3月9日,沃尔沃位于比利时根特的电动车工厂正式开始生产工作。据悉,这将是沃尔沃旗下第一家拥有专业电池组装生产线的工厂。

  沃尔沃在根特工厂生产的电池组将搭载于XC40纯电动版即XC40 Recharge P8 AWD车型,工厂工人分为三班,每天24小时连续生产。沃尔沃预计2020年9月下旬开始正式进行车辆组装工作。


『沃尔沃XC40 Recharge P8 AWD』

  沃尔沃负责车辆生产线管理工作的副总裁Jonas Engstrom对外表示,电池供应对于沃尔沃来讲并不是什么大问题。巧合的是,根特工厂所生产的XC40电池组所需电池芯也来自LG化学。今年2月,LG化学暂停了中国工厂的生产工作,这有可能在未来对欧洲汽车制造商的电池供应带来影响。沃尔沃表示,公司生产XC40电池的计划正在稳步推进中,并未受到其他因素影响。

  沃尔沃XC40 Recharge P8 AWD在2019年10月份首发亮相,该车型为沃尔沃旗下首款量产的纯电动SUV。新车配备容量为78kWh电池组,WLTP标准下续航里程为400km。此外,新车将使用紧凑型模块化架构(CMA)平台,与Polestar极星旗下的Polestar 2同平台。


『Polestar 2』

  除了电池组装生产线,根特工厂也将担负起整车生产工作,工厂每天可生产大约1000辆汽车,未来每年将生产18.5万辆XC40及V60车型。根据欧洲汽车新闻媒体报道,沃尔沃已经接收到几千份XC40纯电动车订单,未来还将根据消费者需求来修改生产计划。沃尔沃计划到2025年实现50%在售车辆电动化的目标,为此,公司已经投资了1.5亿欧元进行电池组装工厂建设,包括设备采购及对操作员的相关培训。此外,沃尔沃还计划在2020年秋季建设第二条电池生产线,这条生产线将在美国南卡罗莱纳州工厂内落成。(编译/ 上鹿 阎明炜)

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