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新宝来曝光,内饰大改,能取代朗逸的地位吗?

如果比较留意汽车圈的朋友可能会知道,曾经风光无限的大众今年似乎有颇多不如意,销量下滑也非常明显,除了芯片半导体短缺问题之外,产品的老化导致竞争力的不足也是很重要的一点原因,大众家族多款车型已经进入到大改的阶段,所以近来大众也非常积极地在推陈出新。新款帕萨特已于早前上市,速腾在上个月也公布了全新中期改款,如今宝来也即将迎来新款。

在设计部分,新宝来的变化比较克制,车头只是针对细节有所升级,比如格栅的条幅、前包围以及雾灯区这些部位,两车不放在一起进行对比可能不熟悉的人会难以发现。

侧面依然也是德系车一贯以来的干练风格,线条直来直往很简洁,不过轮毂进行了重新设计在,比较显动感。至于车尾从较为模糊的谍照来看,后包围取消了镀铬饰条,不知道实车是否如此。

可能这次改款的重头戏还是在车内,如今智能化的口号愈喊愈烈,一向比较保守的大众如果再坚持,可能真的会失去年轻市场。如果它也没有这样做,在新高尔夫、新途昂、新途观L、揽境、新速腾等车上面似乎能看到大众逐步向着智能化前进,新宝来终归不能免俗,加入了悬浮式屏幕,仪表盘也为全液晶显示,并且原本的物理按键区也改为触控式操作,科技氛围相对现款要强了不少。至于实际体验如何,还要等到新车完全公开接触后才能知晓。

核心动力上,新宝来预计将继续搭载1.5L、1.2T、1.4T三款发动机,最大马力113匹、116匹、150匹,峰值扭矩145N·m、200N·m、250N·m,匹配5MT、6AT、7速双离合变速器。不过速腾已经确定会使用1.5T,宝来后续也有可能会使用这款发动机1.5T, 不过大概率上会比速腾更晚。

宝来为一汽大众贡献了不小的销量,今年前10个月高达21.5万辆,亲民的价格以及终端大幅度的优惠吸引了不少用户,如今新宝来在升级智能科技配置之后竞争力也相对更强,对于预算不足以买速腾的消费者,曾拥有驾驶者之车的宝来其实是最好的选择。但与此同时,其实朗逸也将推出新款,后者使用了小帕萨特以及小速腾的两种设计风格,变化更为彻底。虽然宝来在海外有原型车优势,而朗逸只在中国市场推出,但未来两者均推入市场之后,很难说消费者不会被朗逸的设计吸引,想要取代朗逸也比较困难。

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  • 编辑:孙子力
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