您的位置  汽车市场  汽车报价

自主品牌三国杀,吉利老大地位稳固,长城长安各有千秋

当前,各大自主品牌的2021年销量已经公布,前三名依旧没有悬念。吉利全年销量132.8万辆,长城全年销量128万辆,长安全年销量120.42万辆。其中,吉利已是连续5年蝉联自主品牌销量冠军,老大的地位十分稳固。

不过,从这三个品牌的销量构成来看,还是可以看出其中的一些差异。

吉利相对来说,旗下的车型销售比较均衡,而且偏高端的“中国星”系列产品全年销量达到21万辆,这说明吉利的整体定价正在逐步由低端走向高端,这符合其不断向上的品牌理念。2022年,随着中国星和领克旗下更多高端车型的上市,吉利的品牌影响力还会有进一步的提升。

长城方面,哈弗品牌依然是扛把子,SUV产品仍然是长城的核心依靠。坦克300的成功,则让长城收获了另一个重要的增长点。此外,长城的新能源车是三个品牌中最亮眼的,欧拉品牌全年销量为13.5万辆,同比增长140%。这证明长城在新能源车方面的布局是成功的。相比之下,吉利和长安的新能源车仍然处在摸索阶段。但长城也有一定的隐忧,那就是魏派的发展不如预期,这对长城冲击高端产生了较大的影响,也压制了未来整个品牌往上走的空间。

长安方面,增长势头是三个品牌中最好的,也是唯一一个增幅超过20%的,可见,长安的发展潜力还是比较足的。长安CS75系列全年销量则突破28万辆、同比增长5.6%,是长安绝对的中坚力量。同时,长安汽车高端产品序列“UNI”全年销量也超过12万辆,这说明长安的品牌向上之路已经取得一个良好的开端,未来,“UNI”系列与吉利的“中国星”系列将展开正面竞争。而长安旗下的高端智能品牌阿维塔的首款车型阿维塔11也非常值得期待

除开这3家之外,紧随其后的则是奇瑞汽车、上汽乘用车和比亚迪,但是销量仅都只有80万辆左右,与前三名的差距还是比较大。不过,比亚迪因为今年产能严重不足,积压的订单都有几十万,所以,明年比亚迪很可能会迎来大爆发,说不定能一下挤进前3名。

总体来说,当前的自主品牌已经今非昔比了,在与合资车的较量中也逐渐敢于正面刚,很多车型的价格都已经接近合资品牌。随着合资股比的放开,接下来,自主品牌与外国品牌的较量将会更加直接,市场也会加速优胜劣汰的速度。所以在此提醒大家,买自主品牌可以,但一定要销量大、品牌知名高的产品,这样才能有保障。

乏味的反义词是什么 http://www.xinzhiliao.com/sj/dongji/36700.html
免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:黄金叶香烟价格
  • 编辑:孙子力
  • 相关文章