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大众轿跑SUV途观X哪款最值?首推两驱尊崇旗舰版

  指导价为24.59万元的两驱越享版,是全系的入门级车型。作为一款轿跑SUV,除了能看还是具备一定的“抗打击性”的。意味着这款入门版车型的配置,实质上并不低。

  首先是搭载了2.0T发动机+7挡双离合变速箱,能够迸发出186马力,峰值扭矩也可达到320Nm,官方给出的零百加速时间为8.8秒。

  配置方面,装备有6个安全气囊主动刹车、全速域自适应巡航、后驻车雷达和全景天窗等。实用性功能的配齐,不会给你“买车只是买外观”的感觉,内核的表现在入门版车型里头,同样有着不错的竞争力。

  在入门版车型的基础上增加1.4万元预算会怎样?两驱旗舰版给出这样的配置清单。新增了前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位功能、R-Line的运动套件以及真皮方向盘等,增益的部分主要从驾驶辅助及舒适性方面体现,对这部分有需求的用户可以重点关注。

  来到两驱版本的顶配车型,它与入门版车型差价3万元。在保持动力参数不变的情况下,增加了主动安全装备,车道偏离预警、并线辅助等功能的加入对行车安全也辅助性作用。

  此外,换装的20寸大轮毂提升视觉效果,矩阵式大灯增加自适应远近光灯和转向头灯功能,座椅及后视镜的功能也得到了同步的提升。可以说,想要在两驱版本中体验最全的配置,那就不可错过这款车型。

  途观X的四驱版共有两款,这款旗舰版属于两款中入门,配置上并没有装备主动安全系统,总体配置与两驱旗舰版接近,换装2.0T高功率发动机,并搭载全时四驱系统,支持多达5种的驾驶模式切换。

  四驱尊崇旗舰版是四驱版的顶配车型,同时也是全系指导价最高的车型。配置提升主要体现在:安全气囊增加至7个、整套的智能驾驶辅助系统、哈曼卡顿品牌音响的加入,并将扬声器的数量扩充至10个,其他配置与两驱尊崇旗舰版保持一致。

  大溜背的设计在大众车型上越发常见,实际上也是大众紧跟潮流和自我突破的过程。套娃无数的大众终于有所“长进”,这也是用户乐于眼见的环节。途观X着实吸引着一批不甘平庸,且认同大众所传达的用车理念的忠实用户。

  如果将5款车型横向挑选,最划算的选择莫过于两驱尊崇旗舰版,选择四驱版本的用户则可以留意四驱旗舰版。当然以上的推荐仅供参考,最终选车还要根据自身的用车需求来决定。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)

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