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车型和车系的区别车型和车系的区别是什么

  “车型”和“车系”,按照最为简单的字面释义法它们之间可以是近义词,但实际呢?又会人们怎样大跌眼镜?“佛系”、“儒系”这些网络词也终于刷爆了我们的朋友圈,而这些词其实在汽车上也有表现出来,你知道哪些品牌哪些车型是“佛系”,或者是“儒系”吗?那今天太平洋汽车网小编为大家分享的是车型和车系的区别。

  一般说车系,说的是个比较大的范围,常以一个国家来命名,比如说日系,法系,美系,德系等等,但还有种说法就是讲某个品牌,比如说奥迪车系,宝马车系,奔驰车系等,这个范围相对于小点。

  微型车也称为A00级小车,排量一般在1.0L或以下,轴距在2~2.3米之间。街头常见的微型车有比亚迪的F0、A00级的奇瑞QQ)、宝马MINI、奇瑞QQ、铃木奥拓)等这些。

  小型车也成为A0级车,排量一般在1.0~1.5L之间,轴距在2.3~2.5米左右。比较典型的车型有飞度)、POLO、致炫、嘉年华)等,需注意的是,由于市场的需求,排量和轴距可能有一些增加,比如锋范)轴距为2550mm,1.8L发动机这些,但仍然属于小型车的范畴之内。

  紧凑车也称为A级车,排量一般在1.5~2.0L之间,轴距在2.5~2.7米左右,紧凑车的代表有卡罗拉)、速腾)、思域)、福克斯)等。

  中型车也称为B级车,排量在1.8~2.5L之间,轴距为2.7~2.9米左右,常见的车型有宝马3系)、奥迪A4L、雅阁、阿特兹、天籁、凯美瑞等。

  中大型车也称为C级车,排量一般超过2.4L以上,轴距在2.8~3.0米之间,代表的车型有宝马5系奥迪A6L、皇冠、奔驰E级众泰Z700。

  欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。

  美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

  日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。

  车型和车系完全是两码事,各自有着自己的定义,各自都不相同,希望大家以后不要混淆概念。不过说到底什么样的品牌都和我们消费者没有太大的关联,毕竟我们需要的是一款实用、亲民、耐用的家用汽车而已。以上就是小编分享的关于车型和车系的区别的相关信息,希望大家在看完小编介绍的内容之后会有所帮助。

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