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第54批《免征车辆购置税新车目录》曝光宝马奔驰日产理想都有新车!

  众所周知,如今大多数新能源车新都是免购置税的,但并非所有新能源车型都能免税,只有在免征购置税新能源车目录中的车型才行。但每个月都有这么多新车上市,因此,工信部每个月也都会发布新一批免征购置税新能源车目录。

  最近,工信部就发布了第54批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,包括54款纯电动车型以及6款插电式混合动力车型,今天我们就一起来看看有哪些重磅车型。

  其实在4月底是,日产的Ariya就已经开启盲订了,算来正式上市时间应该不会久了。在工信部的免税目录中,我们也找到了它的身影。

  Ariya作为日产首款高端纯电SUV,诞生于雷诺-日产-三菱联盟全新电动汽车平台CMF-EV,该平台带来的最大好处就是能够让它的后排地板更加平坦,使得后排乘客拥有更加舒适的乘坐空间。前脸遵循了日产家族V-Motion设计语言,车内还采用了双12.3英寸的一体式联屏。

  根据此前日产Ariya在工信部申报的信息来看,新车将有两驱版和四驱版车型,搭载前后双电机的车型最大功率均为160kW。虽然只有90kWh一种电池容量,但未来会推出三种续航版本,分别是533km、559km和623km。

  这是一款增程式混合动力车型,纯电续航可以达到150km,搭载的是40.06kWh的电池组。在动力部分,该车将会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+华为提供的电机组成的混合动力系统。

  在设计上延续了问界M5的风格,并且同样会加入搭载华为鸿蒙OS智能座舱系统的大尺寸屏幕,从目前M5来看,人机交互体验应该会很不错。

  长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,车长介于理想ONE和岚图FREE之间,但是轴距还停留在中型SUV的水平,整体也算得上是一款中大型SUV。值得一提的是,问界M7采用的是“2+2+2”的6座布局。

  不得不说,理想的品牌吸引力还是蛮不错的,此前仅考理想ONE一台车,就冲进了新造车销量前三,如今终于要推出的第二款车型,目前也已经开启了预售,预售价区间为45万-50万元。

  不过在设计上,L9没有延续理想ONE的风格,反而采用更为大胆的设计,但依旧保留了2+2+2的6座布局,另外,该车在第二排还配有一个可收起的车顶显示屏、后排小桌板等。

  从工信部公示信息来看,动力方面,理想L9将会搭载前后双驱动电机,综合功率为330千瓦;1.5T增程器发动机的最大功率为113千瓦,纯电续航为175km,而在CLTC工况下的综合续航可以达到1315km。

  宝马iX是如今宝马在电动化领域的旗舰了,如今还会加推一款续航里程更高的车型,该车配备的是和xDrive50车型一样的111.5kWh电池组,但是纯电续航提升到640km。值得一提的是,有可靠的路边社消息称,这款车型正式推出之后很有可能取代xDrive50车型。

  基于宝马纯电平台打造而来的iX,依旧还是采用了宝马的家族化设计,那不太能让人轻松接受的大鼻孔,就很有4系内味,不过内饰是有较大变化,家族悬浮式中控屏幕设计被取消了,取而代之的是12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏幕组成的一体式曲面屏设计。

  奔驰EQ系列,其实一直以来都被很多网友吐槽是纯纯的油改电车型,这次要推出的EQE也不例外。定位是中大型,此前就已经在德国公布了德国市场的起售价格约合人民币49万元。

  EQE是基于EVA 2.0平台打造,整体设计也是沿袭了奔驰EQS的风格。内饰上,海外版本的EQE 500是采用类似于奔驰EQS的造型设计,由三块大尺寸的显示屏组成,不过EQE 350车型的内饰会简朴很多,国内大概率也会是如此。

  并且,从工信部的信息来看,EQE在工信部申报的车型为2款350车型,CLTC工况下的续航分别为717km和752km,对应的电池组容量均为96.1kWh。

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