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在这个巨型照片库中查看 Radwood Austin 的 Rad-ness

  汽车爱好者经常把自己看得很重,但越来越多的运动为这种文化注入了一些乐趣。例如,由于德克萨斯州奥斯汀的大量投票,Radwood 宣布了有史以来最大规模的演出。约700辆汽车展出,约3,000人出席。鉴于该地区“让奥斯汀保持怪异”的声誉,古怪的聚会吸引了人群也就不足为奇了。

  今年的奥斯汀车展在 Driveway Austin 举行,这是一个赛车公园、赛道和参数图片)学校,让我们的摄影师能够拍到一些进出场地的汽车的精彩滚动镜头。树木繁茂的景色与您通常在洛杉矶及其周边地区看到的景色相去甚远,所以这个画廊与我们通常在当地车展上捕捉到的景色相比,是一个令人耳目一新的休息。

  Radwood 只允许在 80 年代和 90 年代销售的汽车进入展会(除了那个时代构思但在 2000 年代销售的汽车),它有以举起跑车的形式吸引怪异的诀窍,猛烈抨击越野钻机,右手驾驶传奇和不起眼的概念车。

  以这辆保时捷“951 Baja”为例,它配备了通常与越野赛车相关的所有灯条和车顶行李架。当然,它的主人必须找到一座小山来停放他们崎岖的双门轿车,因为这是一个“过路的东西,你不会得到它”。

  还有各种各样的时代超级跑车。我们的摄影师发现了一辆纯白色的Countach LP5000 QV,内饰采用新鲜的红色皮革,停在赛道的路缘上看起来很棒。我们还瞥见了一辆全新的保时捷 959。法拉利以308款车型、Testarossa 甚至 F40 为代表。讴歌的表现非常出色,展出了多辆 NSX超级跑车。

  JDM 粉丝也有很多金属可以看。我们特别喜欢这辆 1990 年的 Suzuki Alto Works RSR,它看起来像一辆 Autozam AZ-1,一辆小型货车有一个爱子。它具有带虫眼的 Autozam 前照灯和激进的宽体外观。有趣的是,这辆不起眼的 Kei 车有一个几乎是双胞胎的另一个进口 Alto Works 舱口。欢快的本田 Beat和可爱的日产费加罗也出席了会议。日本越野社区也全力以赴,由三菱得利卡和无可挑剔的救援准备就绪的丰田陆地巡洋舰带头。

  事实上,一些适合越野的游乐设施是整个节目中我们最喜欢的。我们必须对带有木镶板的Grand Wagoneer给予一些爱。随着年龄的增长,三菱蒙特罗似乎正在卷土重来,有很多例子出现在节目中。除了救援陆地巡洋舰,大量干净的民用模型引起了我们摄影师的注意。完美无瑕的路虎揽胜也是一个很棒的景象。好吧,这最后的选择并不是明确的越野车,但是带有屋顶帐篷的梅赛德斯-奔驰旅行车是不可能不喜欢的。

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