车评人：“宝马3系”的强大之处你一无所知！

车评人：“宝马3系”的强大之处你一无所知！本站　　在国内B级车型市场里面，谁才是最强大的豪华B级车呢？或许在这个时候，大家会想到奥迪A4L，主要原因还是因为这车在性价比方面够高，目前2.0T的入门版本在裸车价格方面已经跌至25万多了，这售价已经可以和凯美瑞混动差不多价格了，对于年轻的你来说？你又该怎么去选择呢？　　可是等你去观察国内B级车最近几个月的销量之后，你会发现卖得最高的B级豪车真的不是它，而是和它同级别优惠力度最小的宝马3系，说良心话，对于国内一线系的优惠力度是最小的，目前也是2021年的新款上市，入门版本的优惠大概是在2万多点，但这样的价格

　　在国内B级车型市场里面，谁才是最强大的豪华B级车呢？或许在这个时候，大家会想到奥迪A4L，主要原因还是因为这车在性价比方面够高，目前2.0T的入门版本在裸车价格方面已经跌至25万多了，这售价已经可以和凯美瑞混动差不多价格了，对于年轻的你来说？你又该怎么去选择呢？

　　可是等你去观察国内B级车最近几个月的销量之后，你会发现卖得最高的B级豪车真的不是它，而是和它同级别优惠力度最小的宝马3系，说良心话，对于国内一线系的优惠力度是最小的，目前也是2021年的新款上市，入门版本的优惠大概是在2万多点，但这样的价格也是仅供大家参考，因为很多地区在优惠力度方面还是有些差异的。

　　其实对于车评人来说，在国内最值得购买的一线系，因为它的强大之处你真的一无所知，但对于民用车来说，宝马3系真的是BBA一线豪华品牌里面最运动、操控性最高的B级车，记得从上个世纪90年代，当时的宝马3系的E36就开始采用多连杆独立后悬架，虽然当时的宝马3系车长只有4.5米，就直接装上一台比较大的后独立悬架，由此可见，宝马3系在诚意度方面已经做到了极致。就宝马3系身上所采用的这一套悬架，即便是放在2021年的今天，在成本价格方面也是非常高的，说它在国内开起来很舒适不存在任何弄虚作假的情况。

　　而当时的宝马3系 E36已经开始采用多连杆独立后悬架的时候，奔驰C级才出现，这样对比下来宝马3系算是B级车型里面年代最久远的一线豪车，所以在国内一直以来都有着买车，就一定要买宝马3系的话语。而在最近几个月，宝马3系的销量一直占据着B级豪车销量的第一名，在3月份、4月份分别卖出了17476台、17600台，对于一台定价在30万以上的豪华品牌来说，能有这样的高销量已经很逆天了。

　　对于它的静态效果方面，因为是2021年的新车，所以整个前脸采用的是新一代设计语言，双肾式进格栅变得肥胖了，看起来和曾经的版本不太一样，虽然在视觉效果方面有些突兀感，但结合上周围银色饰条拼接包裹，整个前脸看起来像是一台C级车。而进格栅的两侧还有着矩阵式LED大灯组拼接，在太阳下给大家一种金光闪闪的感觉，为整个前脸增添了年轻又动感好看的视觉效果体验。来到车身侧面，可以看到溜背的设计元素加入，虽然车身看着有些短小，但侧面在细节做工、设计档次方面比较豪华，在国内30多万能有这样的设计已经很不错了，配合上宝马家族的车标，开出去让很多年轻人眼前一亮。

　　对于车身隔音效果方面，也是同级别B级车型里面比较不错的，整车后排有双层隔音玻璃加持，轮胎方面也是静谧性比较强的运动化轮毂，不管是车内发动机顶部、车身后排尾部都加入了隔音材料组合，开出去在高速上你很少会听到风噪、胎噪等方面的声音。另外，德系车大家也知道，即便是在普通的、迈腾身上的隔音效果都已经很了，在一台畅销的豪华车型身上更是挑不出来任何关于噪音的情况。

　　既然主打的是运动的车型，相信宝马3系在动力效果方面也很优秀，全系一共有着2.0T一个版本，分为标配、中频、高频三个版本，其中最值得购买的也是中频版本，主要是在价格方面比较不错，日常驾驶方面动力也够用，使其在最大马力、扭矩为184Ps、300N.m，结合上8AT变速箱，基本上可以实现8.1秒破百，如果你开它跑高速的话，在燃油经济性方面也很出色，综合油耗是在6.1L左右，当然这也是工信部给出的。

　　而2.0T的入门版本只有156Ps，说实话这个版本在国内就不是卖的，就是为了打低价格抛出来的营销策略，最强大的是2.0T的高频引擎，使其在最大马力为258Ps，峰值扭矩为400N.m，在封闭路段可以实现最快6.1秒破百，这样的提速效果已经可以媲美国内新能源电车了，但缺点就是价格太贵了，日常驾驶方面因为马力大的因素，在市区也比较耗油，在这里我也不建议大家去选择，当然对于土豪来说真的很随意。

　　在操控性方面，宝马3系采用的是双球节弹簧减振支柱前桥+多连杆式独立悬架，部分版本还搭载了四驱系统，这样的前悬架在国内极其罕见，主要也是为了在日常驾驶方面的稳定性和操控性，毕竟在宝马3系身上还有着采埃孚家族的8AT，可以让这一套系统在日常驾驶方面，时刻了解着驾驶员需要什么，即便是在比较堵车的市区里面，在平顺性方面也很难去挑出来比较致命的伤，反正我试驾完宝马3系之后，我真的不想再开豪华车型了，感觉还停留在驾驶宝马3系的梦里。

　　总之，对于宝马3系的强大之处，其实我们大家已经了解了，这车不管是在外观、性能、操控性、定位、操控性在同级别一线豪车里面也都是屈指可数的，主要是在销量方面也是再创新高，一直占据着国内B级豪车销量的第一名，所以“宝马3系”的强大之处，你真的一无所知！