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四处找车评人推荐惊喜车型 还不如自己直接奔向2022款朗逸

  我有个网友,这两天要选择一辆家用轿车,预算15万以下落地,要我给出点专业意见,意见我能给,但不保证专业,推荐了2022款的朗逸),结果他很诧异,说我推荐的太普通了,他认为车评人推荐的一定是他想不到的,是那种说出理由来,就会让人觉得惊喜,觉得捡了大便宜的车。

  说得好像车评人都像能捡漏的古董贩子一样,其实,就汽车而言,没有谁能推荐出一款让用户百分之百满意的车型,你喜欢中大型SUV的空间,就要忍受他油耗高、停车难的缺点,你喜欢小型轿车价位,就要忍受性能差,体验感不好的缺点。

  坦白说,2022款朗逸的外观设计,个性化程度不高,一直保持着家族式的设计风格,倒梯形进气格栅,使用镀铬亮条装饰,稳重气质下增加了精致感觉,远近光大灯都是LED灯源,大灯的高度可以调整,还配有转向功能。

  车长4670mm,轴距2688mm,车内空间对于五口之家来说,体验感还是相当不错的,进入驾驶舱,入眼的都是大众风格,虽说有些地方的包覆材质还是使用了硬塑料,但做工比较精细,也没有那种廉价的感觉。

  前排两座都有安全气囊,侧气帘,入门车型就有自动驻车、上坡辅助功能。自动启停功能褒贬不一,但朗逸还是做了全系标配,不喜欢的可以关掉。8英寸的中控屏幕外观并不出众,和其他国产车型强调科技风的内饰,差距还是挺大的。不过,胜在实用性高,支持手机互联映射,这点要比很多日系车厚道。

  动力方面,2022款朗逸有1.5L和1.4T两个动力版本,变速箱有5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合三种,1.5L自然吸气发动机,最大功率150kW,峰值扭矩145N·m,1.4T发动机最大功率150kW,峰值扭矩250N·m,在客户中,单身的年轻车主喜欢涡轮增压发动机,家庭用户更喜欢1.5L车型,毕竟油耗更低,虽然发动机爆发力不如涡轮增压车型,但维修更便宜是家庭用户更看重的地方。

  所以,我个人认为,年轻人选择2022款朗逸,虽然个性化设计不突出,但开起来肯定会很省心,不用担心三天两头的跑4S店。

  再专业的车评人,推荐时也难免会带有个人好恶,想要选一辆省心,能开得住的车,2022款朗逸确实是个不错的选择。

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