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15万级别轿车推荐——没有最好的车只有最适合的车!

  所以我这次将策划一期“购车指南”,分别为10万元级别、15万元级别、20万元级别、20-30万级别、30万以上级别的轿车与SUV推荐。

  截止目前,已经完成两期,分别是“10万元级别轿车推荐”与“10万元级别SUV推荐”,反响还不错。今天第3期给大家推荐的是“15万元级别轿车”。

  15万元指的是落地价成交价,这个才是最真实的;我推荐的车型会很多,因为每个人的购车需求和偏好,希望大家根据每款车的优缺点介绍,然后与你的喜好匹配,看哪款车最适合你话不多说,直接开始推荐,排名不分先后:

  简评:15万就能入手合资中型车,市场上也就迈锐宝XL独一份了。现在购买迈锐宝很划算,前两年因为引进3缸机销量大跌,所以优惠降价5-6万,现在3缸机换回4缸机了,价格并没有升上来。另外,9AT的变速箱诚意满满,在25万以内的车型几乎见不到了。1.5T车型15万以内就能入手,但精髓在2.0T的Redline版本车型,可以说30万以内的车型,没有比它的2.0T+9AT更运动的了。当然,缺点也是有的,首先就是我比较不能接受的内饰设计,实在有点丑。配置的话不好不坏,油耗一般、还有就是雪佛兰品牌影响力江河日下。

  简评:威朗定位A+级,介于A级与B级车之间,在15万这个价位竞争力并不大。先说缺点:全系3缸机而且动力一般、底盘为扭力梁非独立悬架。优点也有:外观精致又大气(是我喜欢的类型)、优惠大(但别克其他车型优惠也都这么大)。如果是我,会选性价比更高的英朗(10万内入手),或者再加几万元选择空间尺寸与动力高一个级别的君威。

  简评:福克斯可以用大名鼎鼎来形容,很长一段时间都是运动型轿车与两厢轿车的代名词,现在很多人买它都是因为Focus这个招牌,以及它身上流淌着的运动基因。前面这些都是福克斯的优势,但如今也“毁于3缸”了,当然这不是它的错,是决策者的问题。好在官方消息2021年福克斯会回归4缸机,据说用的还会是长安那套蓝鲸NE发动机。

  简评:速腾的销量一直都稳定在轿车前5,可见是有多受欢迎。速腾的优点除了大众光环外,就是越级的大空间了,外观看上去也比较大气、油耗很低。喜欢速腾的朋友还可以关注一下今年即将上市的丰田凌尚与亚洲狮,和速腾的市场定位一样,都是A+级别。

  简评:凌渡的定位是“宽体轿跑”,虽然本质上还是家用型,但至少外观在大众家族里很年轻运动。所以凌渡比较适合那些想买大众车,又想要有一定运动感的朋友。凌渡的一个劣势就是车型太老了,2014年上市后就没有换代过了。

  另外补充一下,大众朗逸与宝来中高配车型也在15万区间,不过由于我在10万区间轿车文章里有介绍了,所以这么就不再赘述。

  简评:卡罗拉作为全球最卖座的车,以可靠舒适省油作为最大卖点。另外,这一代的卡罗拉安全配置很高(全系7个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、胎压监测),而且出自TNGA架构。燃油版的7.14L油耗已经很低了,混动版本5L以内就更加极致了。如果要挑出缺点的话,就是燃油版动力一般,智能科技配置一般,开起来没有什么驾驶乐趣。

  简评:上面卡罗拉的优点和缺点,都可以照搬到雷凌身上。它俩本是同根生,甚至在北美,卡罗拉叫雷凌,雷凌才是卡罗拉。对于这两款车,就对比外观和内饰就行了,喜欢哪款买哪款。

  简评:抛开本田信仰,以及神车光环不讲,思域如此受欢迎的原因,我认为在于它完美结合了家用和运动属性。思域给了你运动的外观与发动机,满足了你的速度与。;同时它的调教又是偏家用的,并没有因为运动牺牲了空间与油耗。思域的缺点也是有的,比如内饰没质感、配置一般、CVT变速箱开起来驾驶乐趣不高,有点“辜负”了1.5T发动机。

  简评:10万级别我已经有推荐轩逸了,不过是推荐经典版。15万级别就可以推荐新款轩逸了。新款轩逸“里子”和经典款一样,都是追求极度的舒适性与燃油经济性。新款轩逸的优势在于换上了日产全新家族设计语言,看上去和天籁差不多,内饰也更加年轻时尚了。

  简评:昂克赛拉的优缺点都很明显。优点:创驰蓝天技术压燃发动机、外观线条优美、内饰简洁有设计感、操控好、油耗低;缺点:优惠少性价比不高,空间表现一般、隔音偏差、配置一般、2.0L车型得接近20万。

  简评:菲斯塔具有同级别最强动力,不管是发动机马力(204匹)、变速箱、以及底盘调教都是完全运动化属性。所以就导致菲斯塔的受众人群会比较小。所以菲斯塔适合预算15万,有些迅猛动力与调教,配置高,不那么在乎舒适性与后排空间的年轻人。

  另外,的中高配也是在15万元区间,但在10万元轿车推荐里已经有写到,本篇就不再赘述。

  简评:过两天新款名图就要上市了,如上图。如果有留意老款名图的到时可以抄底价入手。新名图刚上市肯定是没有优惠的,如果看上它的话,可以再等两三个月。

  简评:星瑞的优势很多而且很突出,外观大气、内饰的撞色搭配非常好看、2.8m的轴距同级别越级表现、2.0T发动机统计越级表现。缺点的线T发动机有点单一,建议增加一个1.6T车型,这样售价低了,油耗也低了,受众人群更广。

  简评:我看了诸多车评人对领克03的测评,都是大受好评。这应该不是充值,领克应该也没有那么大能力充值所有的车评人。03的优势在于内饰用料豪华,配置丰富,最重要的是3大件底盘的调教很好,驾驶质感很高。缺点是外观褒贬不一,以及1.5T三缸发动机是个隐患。对于三缸机,我的态度是如果你心里一直就是心存担心,那你就不要买,不然哪怕一点都不抖,你内心还是会一直提心吊胆。

  简评:锐程CC适合于适用于这样的人群:想要买逸动plus,却又觉得逸动plus空间尺寸太小的人群。定位于中型车的CC,不管动力、空间、配置等,都比逸动高一点(当然价格也贵一些)。

  简评:标致408最大的优势在于底盘调教比较扎实、1.6T的发动机马力也算比较强劲、轴距超过2米7,在紧凑级里属于空间比较大的、7.5L的油耗控制得也挺好;最大的缺点反而在法系品牌的身份,保值率比较低,销量也很低。另外有点小遗憾的是它的前脸上没有标致标志性的“獠牙式”日间行车灯。

  之前已经发表了2篇10万元级别轿车/SUV的推荐,有些人说我写了这么多款,不算是推荐。我认为没有一款车是绝对的好或者不好,只能说更加适合。因此我才列了我认为有推荐价值的那么多车型,萝卜青菜各有所爱,希望大家能在我的文章之中找到最适合你需求的那款车。

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