这款畅销车也玩儿上了PLUS！荣威RX5 PLUS测试

这款畅销车也玩儿上了PLUS！荣威RX5 PLUS测试修真界败类全文阅读 荣威RX5 PLUS对于上汽荣威品牌来说，是非常重要的SUV车型产品；四年前刚上市的时候，荣威RX5 PLUS就肩负着提升上汽品牌档次的重任。那么，经过了燃油喷射系统、进气道设计和集成式排气设计

荣威RX5 PLUS对于上汽荣威品牌来说，是非常重要的SUV车型产品；四年前刚上市的时候，荣威RX5 PLUS就肩负着提升上汽品牌档次的重任。那么，经过了燃油喷射系统、进气道设计和集成式排气设计优化之后的荣威RX5 PLUS，又会有怎样的表现呢？

首先，荣威RX5 PLUS搭载的这套1.5T涡轮增压发动机，对比上一代发动机，发动机的最大输出功率由原来的124kW提升至127kW，最大输出扭矩由原来的250N·m提升至275N·m。可以看出，这套1.5T涡轮增压发动机扭矩的增长是很明显的。并且我们都知道，从理论上来讲，更大的扭矩意味着更积极的低速响应，燃油经济性也会有相应的提升。

紧接着，荣威RX5 PLUS在0-100km/h加速测试中的实测最快成绩是9.6秒。不得不说，经过优化的1.5T发动机和7速双离合变速箱的动力总成系统，在加速上的表现确实不错。而且，实测过程中，车辆1挡和2挡下的推背感也比较足，1.5T发动机做到这样的成绩算是比较出色的表现。再者，荣威RX5 PLUS在绕桩和紧急变线的测试中，也有不俗的表现。荣威RX5 PLUS车头的动作很积极，车尾也表现的比较灵活；而且荣威RX5 PLUS的底盘悬挂系统很好地兼顾了支撑性和舒适性，非常值得点赞。

综上所述，动力总成系统升级之后的荣威RX5 PLUS确实有着出彩的动态表现。可以说，荣威RX5 PLUS完全可以满足日常驾驶所需。