因颜值驻足，看价格心动！凡尔赛C5 X预售豪礼大放送

因颜值驻足，看价格心动！凡尔赛C5 X预售豪礼大放送serv-u 注册码 凡尔赛C5 X是东风雪铁龙送给客户的礼物。从去年神龙文化节到今年8月，东风雪铁龙用了9个月左右的时间，不断挖掘用户偏好，力求满足用户需求，表达法系品牌对中国市场的诚意。 终于在8月9日，

凡尔赛C5 X是东风雪铁龙送给客户的礼物。从去年神龙文化节到今年8月，东风雪铁龙用了9个月左右的时间，不断挖掘用户偏好，力求满足用户需求，表达法系品牌对中国市场的诚意。

终于在8月9日，东风雪铁龙的年度重磅新车凡尔赛C5 X开启预售。在深入探究中国消费者需求之后，东风雪铁龙官方对凡尔赛C5 X的到来信心满满，它有足够的实力引领潮流、重塑B级车新标杆。

今年以来，凡尔赛C5 X从新车命名、下线、盲订，再到预售，每一个阶段东风雪铁龙都倾注了大量的心血，力求将这款“配料十足”的新车带给中国消费者，重新唤起中国消费者对东风雪铁龙的信心。

在预售发布会上，东风雪铁龙给凡尔赛C5 X制定了14.37万到18.67万的预售价格。此价格一出，引来阵阵叫好，因为这一价格刷新了合资B级车的价格下限，直接杀进了合资A级车的价格区间。

要知道，这之前最便宜的合资B级车，起售价也要在15万元以上，所以这一预售价表明，东风雪铁龙拿出很大的诚意。并且，在预售会上，东风雪铁龙还公布了三重好礼，惊喜加倍。

奉上三重好礼，东风雪铁龙与用户共成长

对于东风雪铁龙而言，争取更多的用户是企业的立命之本。因此东风雪铁龙除了奉上凡尔赛C5 X这样一款好的产品之外，还为用户带来了三重福利，增加获取用户支持的筹码。

首先，预定东风雪铁龙凡尔赛C5 X的用户可以享受专属礼，获得私人订制的专属徽章；第二，预定新车的用户还可以享受超值购礼，获得500元超值选购高级黑色车顶及轻质铝合金行李架的权益；第三，预定用户还可以享受共同成长礼，即支付2999元的预定客户前期支付2999元的盲订客户，都将自动成为凡尔赛C5 X成长基金会员。

成为凡尔赛C5 X成长基金会员有什么好处？就是东风雪铁龙在凡尔赛C5 X上市之日起一年内，每卖出一台凡尔赛C5 X，都将与成长基金会员分享5000积分。这意味着凡尔赛C5 X销量越高，现在预定新车的用户收益越多，比如9980积分可以换市场价值998元的第四代KINDLE阅读器。这不仅让利于用户，更增加了东风雪铁龙品牌的用户粘性，是绝对的双赢之举。

在预售会上，凡尔赛C5 X也公布了此前盲订阶段中，“领潮合伙人”计划中针对用户需求而对新车进行的“修正”结果。

在盲订阶段，有不少用户反馈称希望增加后排中央头枕，在预售阶段公布的配置表中，我们看到东风雪铁龙积极响应客户这一诉求，增加了后排中央头枕。

此外，对于用户普遍关心的轮胎配置问题，东风雪铁龙表示在新车上市后，将通过东风雪铁龙全国授权4S店、阳光工匠授权网点，以及固特异电商旗舰店（天猫和京东）、固特异直销点/经销商都能买到固特异御乘II代轮胎。本款高端轮胎的零售价仅需748元/条，性价比非常突出。

更值一提的是，东风雪铁龙还承诺为凡尔赛C5 X车主提供全国范围内2小时救援速达服务，遇到故障只需一个电话，就能解决问题。

轮胎和头枕虽然是很小的细节，但在东风雪铁龙看来只要是用户关注的、有疑问的就是大问题，需要给出最佳的解决方案，打消用户顾虑。

将近一年多的时间以来，东风雪铁龙始终坚持以用户为中心，除了完善基础的服务、提供好的产品之外，还致力于从用户的需求中汲取灵感，反馈到新品研发之上，形成良性互动循环。

重塑B级车新标杆，东风雪铁龙有底气

从凡尔赛C5 X的预售信息中看出，东风雪铁龙潜心研究多年，一款真正尊重中国用户，堪当B级车领头羊的产品呼之欲出。

此前消费者对法系车的印象是“顶配之下皆丐版”，但如果你仔细研读凡尔赛C5 X的预售配置表会发现，这款车要树立的是“入门即中高配”标杆！

新车外观采用X型LED日间灯科技前卫、高腰线造型优雅动感、悬浮双尾翼轿跑式车尾运动稳健、全景大天窗通透明亮。设计一直是法系车的强项，融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，人人都能从中发现心仪之处，上路绝对是回头率爆表。

内饰上座椅采用环抱式设计配备多档调节和主副驾座椅按摩功能，还有伴我回家功能、电动折叠加热外后视镜、双区自动空调+后排出风口，为用户打造舒适空间。

智能配置方面凡尔赛还支持手机映射、OTA在线升级、定速、限速巡航、智能语音识别，配备10英寸彩色高清显示屏、后倒车影像、智能ADML无钥匙进入及启动。

值得一提的是，这些都是入门级凡尔赛的主要配置，这些配置中，不少都是在同级20万以上的车型才配备的。

例如智能ADML无钥匙进入及启动功能，我们在20万级的雅阁2021款豪华星空限量版、凯美瑞2021款2.5Q旗舰版、迈腾2020款豪华型以及K5凯酷焕新版中才见到。

在座椅调节上，凡尔赛C5 X的入门级车型上主副驾驶拥有六项电动调节、中控采用的是悬浮式10英寸彩色高清触摸显示屏；支持OTA在线升级……这些配置在同级别B级车中，就算是高出2-3万的雅阁舒适版、凯美瑞精英版、K5凯酷时尚版也很难见到。如果想要享用更多的车机配置，还得再加钱。

凡尔赛C5 X此举，不仅是要摆脱曾经消费者对法系车的成见，更大有破局之势的决心。目前的B级车市场，被德系、日系占据，随着消费者多元、个性化消费需求的出现，也给一直自成一派的法系车留出了发展空间。

凡尔赛C5 X的到来，就是要抓住这难得的机会，打破中国年轻消费者对法系车的刻板印象，占领在B级车市场。

天时地利人和，是一件事情得以圆满的必要因素。如今，东风雪铁龙站在个性化、年轻化风潮盛行的中国市场上，本就占据了天时地利，凡尔赛C5 X的到来，又参入了“人和”的因素。它是集东风雪铁龙企业上下全部智慧送给中国消费者的礼物、更是献给所有东风雪铁龙人的答卷。

侃车说

29载与中国汽车工业发展同舟共济，东风雪铁龙见证了中国汽车产业薄弱到强大的转变，也见证了中国汽车消费者从幼稚到成熟的转变，它了解自己，也了解中国消费者。只要给它一次机会，就能逆风翻盘。

因此，东风雪铁龙内部对凡尔赛C5 X非常重视，公司从上到下每天都在开会研究用户的反馈，希望给中国用户带来超越期待的体验。可以说，如果你喜欢法系车，那现在下手绝对是最好的时候。

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