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这个技术太懂年轻人了,小鹏汽车与微软达成合作

2022年1月7日,微软正式宣布,在基于微软智能云Azure的深度神经网络TTS(Text-to-Speech)支持下,小鹏汽车已经顺利完成其车规级语音助手的升级,进一步提升智能汽车语音助手的技术水准。

随着语音成为汽车内的主要互动工具,微软的定制神经语音服务使汽车制造商能够开发自己的差异化和真实的品牌体验。微软在语音、自然语言和机器翻译方面的研究突破,在过去几年里帮助大大推进了语音助理技术的流畅性、质量、保真度和自然度。这些创新已经被整合到Azure认知服务和其他微软产品的商业化语音和语言功能中,因此像小鹏汽车这样的公司可以为他们的客户带来更丰富、更有吸引力的体验。

小鹏汽车与微软合作,克服了几个关键的挑战,创建了新的尖端语音助理集成。为了应对汽车行驶过程中的网络抖动,同时减少数据流量消耗和硬件负担,并确保连续的高质量语音,小鹏汽车引入了针对特定环境的多级缓存,提前缓存高质量的声音,以尽量减少对网络的依赖。

为了提供听起来自然的高保真语音,小鹏汽车利用微软Azure的缓存和压缩功能,提供24KHz的高质量语音采样率和16Bit的量化水平,而不会给数据网络或汽车自身的CPU带来过重负担。小鹏汽车还与微软合作,最大限度地减少歧义,优化语音助理语音的准确性。

因此,新的语音助理功能在逼真的语音保真度、功能和特定场景适用性方面达到了新的水平。有了这些新功能,小鹏汽车可以在更多的使用场景中部署语音助手,使语音助手成为直观的驾驶体验的一个组成部分。

“这是汽车行业对车辆语音交互的前沿探索”,小鹏汽车AI产品的高级专家郝超说。“它需要我们团队几个月的专注工作来克服挑战,现在提供了一个全新的自然语音水平。随着对城市交通的深入了解,我们发现有更多的场景可以利用人工智能技术来实现高水平的驾驶者-机器直觉”。

“随着研究和技术的进步,Azure认知服务,如视觉和语音将在定义独特的车载体验方面发挥关键作用,”微软汽车移动和交通行业总经理Sanjay Ravi说。“由于语音是车内的主要互动工具,微软的定制神经语音服务使汽车制造商能够开发自己的差异化和真实的品牌体验。”

据悉,购买小鹏汽车P7车型的中国用户,可以通过OTA升级这款可媲美人声的全新智能语音助手“小P”,小鹏汽车也计划通过OTA将这一技术升级引入其他量产车型当中。

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  • 编辑:孙子力
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