东风风神奕炫MAX暗夜版上市，黑武士＋马赫动力，比影豹还拉风？

东风风神奕炫MAX暗夜版上市，黑武士＋马赫动力，比影豹还拉风？韩国传奇私服发布网 激进，还是自信？“憋屈”许久的东风风神，终于要大展拳脚了? 伴随着广州车展的落幕，年底收官之战愈发火热，各大车企都开始浑身解数，纷纷亮出自家的重磅车型，呈现出一派如火如荼的景象

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激进，还是自信？“憋屈”许久的东风风神，终于要大展拳脚了?

伴随着广州车展的落幕，年底收官之战愈发火热，各大车企都开始浑身解数，纷纷亮出自家的重磅车型，呈现出一派如火如荼的景象。那么，在这个关键时期，作为国产之子的东风风神将有什么大动作呢？

12月4日晚，东风风神粉丝盛典暨风神奕炫MAX暗夜版上市，此次上市共推出2款车型，分别为暗夜圣光版（混动）、暗夜破晓版，售价区间在12.79万元~13.79万元。在运动化和轿跑化的趋势下，暗夜·奕炫无疑是该细分领域的新面孔，是领克03、长安UNI-V和传祺影豹等车型的实力对手。

同时，作为东风风神“十四五”重点战略下首款旗舰车型，这款“赛道级宽体家轿”又肩负着东风品牌向上突破的使命。自然而然，肯定要给消费者拿出些不一样的东西，而绝非“暗夜升级款”那么简单。那么此次上市，它将会带来哪些亮点呢？一起来看看吧！

“黑武士”套件＋马赫动力，彰显不凡实力

在这个颜值即正义的时代，只有出色的颜值才能吸引年轻消费者的心。作为一款运动化升级车型，暗夜·奕炫MAX主要特点在于一款全新哑光黑车身涂装。同时，新车在普通版奕炫MAX基础上进行了多处外观升级，包括宽体化车身套件和全新前后保险杠造型等，整车视觉效果相比普通版奕炫MAX更具运动风格。

此外，暗夜·奕炫MAX升级有全新黑色多辐铝合金轮辋，匹配规格为235/35 ZR19轮胎，对比来看，普通版奕炫MAX轮胎规格为215/50 R17。在车尾方面，该车配备有固定式大尺寸双层尾部扰流板，排气系统为双边共四出造型，营造出不俗的运动气息。

除全套运动化外观套件外，暗夜·奕炫MAX的车身姿态相较普通版本车型也要低上一些，整车的重心得到大幅降低，带来更加出色的操控感。不过遗憾的是，此前大肆宣传的剪刀门设计没有在量产版车型上出现，官方表示正在进行相关测试中，不排除后续会搭载的可能。

进入车内，新车内饰基本延续普通版奕炫MAX造型，简约之中也能彰显一定的科技感。可以看到，暗夜版采用了以黑色为主体的配色方案，座椅采用了两种面料，在黑色基础上增加了红色的装饰。此外该车的门板上也加入了红色饰条，中控台上方采用与外观呼应的金色饰条，彰显出不俗的性能和动感。

在动力方面，暗夜·奕炫MAX提供了两种动力版本，其中暗夜破晓版车型搭载了东风集团全新打造的马赫动力，其搭载的1.5T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的0-100km/h加速所需时间仅为6.81秒，在同级同价位家轿中，堪称“家轿动力大魔王”。

而暗夜圣光版车型则搭载了1.5T油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率163马力，电动机最大功率130千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.3升，有着不俗的油耗表现。

总得来看，作为基于现款奕炫MAX打造的原厂升级版车型，暗夜·奕炫MAX具有明显运动化侧重，甚至还可提供一套原厂前排剪刀门，这使得其相比普通版车型在产品层面更加吸睛，满足了用户对个性与自我的彰显和表达，肯定能获得不少年轻消费者的青睐。

重塑品牌战略，东风风神开始蜕变

根据东风风神官方数据显示，今年10月，东风风神售出新车15176辆，同比增长117%，另外，1-10月其累计销量已达94459辆，同比大幅增长了85%，对东风风神来说，年销量破十二万辆似乎并不是太大的问题。

显然，东风风神销量上的攀升绝不是昙花一现，应该说在情理之中，哪有“天上掉馅饼”这么简单。从近两年来看，从推进集团内部优质资源协同、导入战略经销商，到发布“客户C位计划”，东风风神便一直在重点提升渠道建设、服务管理的能力，重塑了营销体系链。

其次是在产品上推陈出新，以及渠道与服务的持续优化，这都为为东风风神的奠定了坚实的体系基础，提供了充足的市场动能。可以看到，在进入到2021年后，除了奕炫GS升级改款之外，新增了马赫版AX7和奕炫MAX，而暗夜版的到来，无疑进一步深化了东风风神的产品定位的蜕变。

正如东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在奕炫MAX发布会中强调的那样：奕炫MAX是东风风神深刻理解用户需求、基于用户体验场景，与用户共创而来的杰作。奕炫MAX准确满足用户需求，既拥有传统汽车动力与便捷，又富有智能时代人机情感交互，是风神品牌的里程碑，引领东风风神进入一个新的“技术风神”时代，成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。

可见，优质的产品绝不是昙花一现，而是时刻感知用户诉求变化，并坚持以用户体验为中心的体现，这是以东风风神为代表的中国自主品牌日渐崛起的重要因素。显然，奕炫MAX暗夜版的到来，正式是他们品牌突破向上的缩影。

汽车网评：“告别家轿够用论”，东风风神的改变远不止如此

其实，从2020年提出“纵享驾趣 一路风神”的品牌主张以来，东风风神便开始将“驾趣”植入品牌基因中。而奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略规划车型，自然也不在话下，是基于对用户的深刻洞察，让“性能”也不再是高高在上的代名词，回归于普通消费。

这也不难理解，从目前来看，自主品牌紧凑型轿车运动化和轿跑化成为新趋势，包括领克03、长安UNI-V和传祺影豹等车型，而暗夜·奕炫MAX无疑是加入该细分领域的新面孔，是能与之抗衡的实力对手。

总之，对于那些追求精致、不将就的新生代消费者来说，暗夜·奕炫MAX恰是张扬个性和表达自我的关键，真正做到了“告别家轿够用论”，确实是一款“高端性能普及者”。

理论力学第七版 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/23607.html