您的位置首页  汽车生活  驾车乐趣

第一款国产的中大型豪华SUV!硬刚BBA,林肯飞行家还香吗?

明天依然爱你国语

近日有关于明天依然爱你国语的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道明天依然爱你国语问题的具体情况,那么关于明天依然爱你国语的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与明天依然爱你国语问题相关的信息吧。

点击(前往)进行了解>>

以上就是关于明天依然爱你国语这个话题的相关信息了,希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

6月伊始,备受瞩目的5月车市销量开始逐步出炉。据数据显示,5月我国狭义乘用车综合销量为160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。在将近半年的疫情影响下,乘用车市场在5月份终于实现了增长。

不可忽视的节点

不过,随着国内乘用车市场的这一场复苏,小编发现,汽车行业其实更处于一个极其重要的节点上。

一方面,在于豪华品牌阵营的坚挺。从乘联会公布的消息分析,从品牌纬度上,5月车市的回暖很大程度与豪华车市场的拉动有关。用数据来说,5月份合资品牌乘用车零售同比下滑1%,自主品牌乘用车零售同比下跌3%,但唯独豪华品牌是有着28%的同比增长。因此,豪华阵营28%的同比增幅加上其14%的体量占比,无疑也就直接助力了5月车市的复苏。

另一方面,则是与国内市场猛烈的复苏势头有关了。前不久全球咨询公司AlixPartners发布的《AlixPartners全球汽车市场展望》中就指出,在疫情影响下全球车市都在萎缩,但得益于国内是最先控制疫情且重启经济的市场,所以国内汽车市场恢复是最为迅速,远超欧洲市场甚至美国市场。实际上,从整体汽车销量来看,我国早在4月份就实现了回暖。

所以在两方面分析下得出的信息就是,豪华品牌依然是当前车市表现最为坚挺的领域,但如何能进一步在多变的豪华品牌中抢得先机和优势,重视国内市场甚至是国产化,无疑就成为了决胜关键。

而在近日,在仅仅相隔三个月之后,林肯正式预售了旗下第二款国产车型,显然,这一次林肯就是带着另一番思考而来。

国产化的思考

6月12日,林肯第二款国产车型——全新林肯飞行家Aviator正式开启了预售,并且发布了其预售价格。林肯飞行家分别有尊享版、尊雅版、行政版、总统版四款车型,预售价区间为56.2万元-76.2万元。

事实上,关于林肯全新飞行家还有两点是值得注意的,一方面在于时间节点。作为林肯国产的第二款车型,飞行家的开启预售时间与林肯第一款国产车型——冒险家的上市仅仅是相隔了3个月。

另一方面,则是在于林肯飞行家的定位。此前在林肯宣布其国产计划之时,第一款车型,林肯选择了紧凑型SUV——冒险家入手,这其实是意料之内且合理的选择,毕竟紧凑型SUV作为市场上份额最大的SUV细分市场之一,也更容易帮助打开市场。

但在第二款车型上,林肯直接带来了飞行家。要知道,除了不会领航员以外,飞行家其实就是林肯国产的旗舰SUV,而且,还是同级别中率先国产的中大型SUV。

所以,迅速的国产速度加上旗舰车型的直接投放,就足以证明了林肯对国内市场的重视以及对国产化的落实。

而且,飞行家的预售价其实还有另一番含义——国内合资品牌中最贵的国产车型。

这其实是一个令人深思的发现。毫无疑问,相比起各大海外市场,国内汽车市场发展时间较短,制造经验也有所逊色。因此不少品牌都不愿意在国内投产高端车型甚至是全系车型,例如产品口碑直线下滑的斯巴鲁,例如以品质为由但又品质问题频频的雷克萨斯等等。

不过,放到高速发展的今时今日,国内制造技术落后这句话显然已经不成立,最明显的一点,以质量为卖点的本田、丰田,追求品质的各大豪华品牌,其实早已纷纷布局了国产产品矩阵。毕竟国内制造除了制造工艺和品质日渐提高以外,国产化还带来了低成本、配置分配更符合国情等等的优势。

就拿豪华品牌来说,不少提前布局了国产的车型都取得巨大的成功。而林肯冒险家,虽说上市仅有三个月,但成绩的提升早已显而易见。5月份,林肯在华销量突破5千辆,同比增长22%,环比增长39%,其中,国产车型冒险家更扛起了大旗,销量达到2400辆,环比大增60%。如此成绩,足以表明林肯国产化道路的成功。

因此综合来看,林肯飞行家的到来无疑就十分合情合理了,而且,也更看到了林肯比其他豪华品牌更强烈、更重视、更迅速的国产化思考。林肯的这一步棋,确实走出了惊喜。

继续“传承”的诚意

不过,在看飞行家的产品力到底如何之前,首先,我们把时间轴调到三个月之前——冒险家上市。而彼时,国产化所带来优势就已经十分明显。

24.68万元的起售价,让林肯冒险家不仅相比起同级别的豪华竞品大有优势,哪怕是与非豪华品牌对比,冒险家也有着极其出色的竞争力。而除了售价,5年14万公里原厂质保、全系标配2.0T高功率发动机、全系丰富的配置水平,都足以看到国产化的优势以及林肯给出的诚意。销量能够迅速攀升,绝非没有原因。

而这种诚意、这种越级的性价比,同样延续到了飞行家上。

诚意首先体现在售价。最显而易见的一点就是国产化之后的售价下降。相比起此前的进口版飞行家,国产后飞行家预售起步价就降了6.68万元。而放到同级别来看,奥迪Q7起售价为68.98万元、宝马X5起售价为69.99万元、奔驰GLE起售价为70.98万元、大众途锐为56.98万元,对比这些进口竞品,飞行家也是有一定优势。

其二,诚意体现在配置上。据官方透露,飞行家包括全速自适应巡航、ANC主动降噪系统、SYNC+智行互联系统等等在内的70项豪华配置都将全系标配。而在高配上,飞行家还将搭配CCD自适应悬架等等的18项同级领先配置。事实上,在冒险家上,就有网友称其为“并不低配的低配”。在飞行家上,这种特性还要加个“更”字。

其三,在于动力系统。以节能减排之名,明显看到市场上各大车企都在减少汽车缸数,但明眼人都看得出,其中或多或少都是出于成本上考虑。但在飞行家的动力系统上却逆道而行,直接给出了全系标配3.0T V6发动机,355马力和553牛米,足以让飞行家在同级别中傲视群雄。并且,飞行家全系也仅需加注92号汽油即可。在诚意这一块上,飞行家绝对是全方位的。

依然独特的“美式”豪华

当然,林肯品牌还有着一项德系、日系竞品都给不到的独特“美式豪华”。可以放心,在全新飞行家上,这种特性自然也不会缺席。

5080/2022/1759mm的车身尺寸,让飞行家有着标准的中大型SUV身段。但呈现美式豪华氛围,飞行家给出的并不仅是尺寸。布满前进气口、大灯内里、车窗下沿、车门、后视镜的大量镀铬饰条,22英寸的轮圈,厚重的贯穿式尾灯,高耸的车头、挺拔的车身姿态,等等等等,无一不让飞行家有着别于竞品的豪华气息,整体气场甚至不输老大哥——领航员。

进入到车厢,这种“豪气逼人”的氛围更是强烈。层次感丰富、简洁的中控下,铺满了细腻真皮和金属饰板,而双色搭配的加持更让车厢档次感再上一层楼,当然,宽大柔软的座椅、宽敞的车内空间也是没有缺席。并且,在丰富的配置和智能装备加持下,飞行家内饰绝对是老少皆宜。

如此一来,当配置上十足的诚意再加上不俗且独特的产品力,飞行家毫无疑问将成为豪华中大型SUV中上的一名新的搅局者。冒险家的成功,足以表明林肯的实力和吸引力,而如今飞行家的到来,同样也将成为消费者在选择豪华中大型SUV中不可绕开的实力选择。

总结

说到林肯,不少读者其实在多年前就所了解,加长版林肯早已成为了身份和定位的象征。不过因为更新迭代落后于BBA等豪华品牌,也就导致了始终难以打开市场。到2014年,林肯重返国内市场,彼时,我们不难能看到林肯在产品推新、产品研发思路上的调整,2015年到2018年的连续增长,就足以证明林肯这次重返的决心。

但是,随着冒险家和飞行家的国产落实,显然,林肯并不满足于此。甚至,随着国产化的加深,小编认为林肯征战国内市场,这才真正开始发力。事实上为了国产化,林肯做了不少铺垫,先是调整产品矩阵,后是加入中文命名。所以在如此充足准备和领先于不少豪华品牌的品牌号召力之下,今时今日,林肯的国产化道路才能如此迅速和有底气。

那么看回到飞行家上,再一次,林肯再次给出了惊喜。如此诚意和产品力,飞行家注定会让中大型豪华SUV格局有所动荡。而且,随着越来越多车型的国产化,可以预见的是,接下来,林肯搅局的远不只是各个细分市场,更是整个国内豪华车市场。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:明天依然爱你国语
  • 编辑:孙子力
  • 相关文章