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大灯瞅着像“君威”?全新大排量玩具捷豹F-Type亮相粤港澳车展

掌控星辰

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2020年粤港澳车展看腻了那些来自德国的跑车们,也许可以换换口味来看看这只来自英国的小豹子,也许你会被它散发的独特魅力所吸引。捷豹这个品牌在国内算是比较个性的选择,在操控和科技配置方面也是别具一格,其中它的跑车F-TYPE更是有着不俗的魅力,玩酷中还带有一丝风度。新车指导价为58.2万元-91.8万元,共五个配置。

捷豹TYPE传奇

上个世纪40年代末期,捷豹汽车还是一家名不见经传的小公司,为了让更多的用户认识他们,捷豹研发了一款跑车——C-TYPE,该车在1951年、1953年两次夺得勒芒24小时耐力赛冠军,对手可是大名鼎鼎的法拉利、阿斯顿·马丁等传统跑车厂商。

而说到心目中最美的跑车,捷豹粉丝绝对会投给捷豹E-TYPE一票,它就像心目中女神般的存在,即便用世界上最优美的词汇也无法形容它的美丽。1957年5月,一台代号为E1A的原型车诞生,代号为E1A的新车继承了D-TYPE最精髓的部分,并且采用了单体壳式车身以及全新的独立悬架系统。

虽然E1A得到了公司高层的认可,但是这辆车并没有马上进行量产,而是以此为基础进行了改造和升级,使它更接近一款量产的民用车。捷豹的设计团队又对悬架部分进行了为期一个月的优化,最终E-TYPE的前身E2A诞生了。当崭新的E-TYPE出现在日内瓦车展上的时候,它立刻成为了会场的明星产品,无数的观众将捷豹展台围得水泄不通,有的观众甚至直接带着现金以及支票来购买,仅在展会当天,捷豹就收到了超过50万英镑的定金。

捷豹看重中国市场

前些日子,捷豹公布2019/20财年第三季度(2019年10-12月)财报。数据显示,捷豹在上一个季度总营收达到64亿英镑(约582亿人民币),税前利润3.18亿英镑(约28.92亿元人民币),较上年同期增长5.91亿英镑(2018年同期亏损2.73亿英镑)。其中,中国市场业绩复苏,销量增幅高达24.3%。

中国市场作为捷豹路虎全球最大单一市场,在7-12月,该品牌在华销售实现连续六个月的双位数增长,下半年增速达到24%。其中,捷豹路虎2019年12月的销量增长了26.3%。而在北美市场,捷豹路虎零售额增长了1.1%。

新款捷豹F-TYPE看点

新款捷豹 F-TYPE看起来比以往更加具备攻击性,设计上它用最纯粹的形式体现了捷豹的设计美学。它具备一眼就能够识别出来的完美比例,同时它借鉴了捷豹丰富的跑车传统优美造型。

超细的像素LED前大灯很精致,同时这台车具备标志性的J型LED日行灯和较长长度的转向灯。灯组与整个前翻盖引擎盖表面能够完全融合。通过更加宽、扁的格栅给这台车提供了更好的视觉冲击力。(也有网友说车灯有点像别克君威)

从侧面去欣赏一辆捷豹的TYPE车型绝对是最明智的选择了,那种优雅流畅的线条感也一直是捷豹的拿手好戏,在全新的捷豹F-TYPE上,车门依旧采用了隐藏式的门把手设计,这也让整车从侧面看上去更加的流畅。车尾的改动并不明显,仅在尾灯的设计上做出了细微的调整,双边共四出的排气管依旧得到了保留,配合着新式的后扰流板也让它更加运动。

车辆内部,以驾驶员为中心的“1+1”座舱用奢华的材料全面包裹,例如温莎皮革和翻毛皮,Alcantara和缎面抛光的镀铬装饰。这台新款Jaguar F-Type的手工艺制作同时也体现在精美的细节上。

除了12.3英寸的仪表盘之外,还拥有一个10英寸的触摸屏外加三个触觉旋转控制器。当然那个能自动向上升起来的中央空调风槽,非常有仪式感。其中,仪表盘提供了三种主题可选,中控屏里内置了JaguarInControl®Touch ProTM信息娱乐系统,支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联,可支持OTA软件更新等功能。  

温莎皮革进一步增加了奢华感,在安全带上还有捷豹 1935年的标志,还有饰有“CHEQUERED FLAG”字样的脚垫、饰有“CHEQUERED FLAG”字样的可加热方向盘、带“CHEQUERED FLAG”字样的照明迎宾饰板等,它们同时也出现在手套箱的开启按钮附近。这些都是细节的设计。

动力方面,会根据不同地区而搭载不同型号的发动机,中规版新款F-TYPE将搭载英杰力2.0升涡轮增压直列四缸发动机,以及3.0升机械增压V6发动机。其中,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米;3.0升机械增压V6发动机则为380马力和460牛·米。传统系统方面,两款发动机都匹配的是8速手自一体变速箱。而在英国、欧洲和北美等海外市场,新款F-TYPE还将进一步提供搭载5.0升机械增压V8发动机的F-TYPE R及F-TYPE SVR车型,两者最大功率分别为450马力和575马力,如果你真心喜欢大排量般的魅力,你或许可以通过其他平台购买获得。

总结:可能有人会说2.0T的发动机还叫啥跑车,但市面上真没有几台2.0T发动机能爆发出300马力的性能。经典的跑车外观、热血的运动内饰,再加上零百仅需5.7秒的加速,2.0T的捷豹F-TYPE绝对可以实现许多车迷的跑车梦!捷豹F-TYPE在国外是能与保时捷911一战的车型,虽然国内被划入入门级跑车的行列,但它的3.0T以及R系列确实拥有不俗的性能。在驾驶乐趣上,它比保时捷入门的718、宝马Z4以及奥迪TT来说都更加有硬汉的一面,调节到运动模式深踩油门伴随着调校后美妙的声浪一直让人沉迷。正如捷豹汽车外观设计总监亚当·哈顿(Adam Hatton)提到的:现在他们所做的最新设计都是为了 提高捷豹汽车的这些关键设计价值,他们的目标是能够使这台车更具现代感,更实用 。

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