限迁政策不用愁 5款二手A级手动挡车导购

限迁政策不用愁 5款二手A级手动挡车导购本站　　标致在欧洲也是个老牌车企，充满异域风情的形象设计和注重高速驾驶感受的标致汽车在国内从不缺乏知名度

　　标致在欧洲也是个老牌车企，充满异域风情的形象设计和注重高速驾驶感受的标致汽车在国内从不缺乏知名度。标致汽车早在上个世纪八十年代，就曾经在中国生产过列。2004年专门为中国市场开发的东风标致307正式投产，这款车让中国消费者体验到了和德系、日系不尽相同的设计理念，而且超长的保养周期也让人耳目一新。

　　东风标致307的造型让人眼前一亮，与常见的同级别车型不尽相同的视觉效果确实给很多消费者留下了深刻的印象，但是过于独特的造型也失去了不少的订单，特别是在竞品车型的发动机纷纷采用气门正时可变、涡轮增压等提升动力、降低油耗的技术时，16气门的1.6升发动机超期服役导致了东风标致307油耗和动力的不佳表现，所以这款车在08年单月销量最多时也只有六千多台。

　　当初购买东风标致307的消费者有不少是曾经在法国工作、学习的留洋人士，还有就是被这款车独特气质所吸引的消费者，东风标致307还有一个特点就是超长的保养里程，所以一部分看重持有成本的消费者也会青睐于这款三厢家轿。由于这款车的动力性能只能说一般，温和驾驶的油耗已经有些偏高，所以大部分1.6升手动挡307都担负着上下班、接送孩子上下学的工作，本身这款车的保养费用就不高，所以大部分东风标致307还是选择在4S店进行保养。

　　购买二手东风标致307的消费者主要是看重了这款车比同年份的竞品车型要便宜，而且高速稳定性和养护费用也比较出色。如果前任车主经常行驶于拥堵路段，307搭载的1.6升发动机很容易产生积碳，路试的时候如果感觉凉车启动后怠速不稳、抖动，需要新车主自费清洗下一节气门。这款车的手动变速箱制造精度一般，如果切换档位的时候，感觉档把矿量较大、入档行程偏松，很有可能是变速箱曾经拆装过。通过对比路试同年份的手动挡307即可判断变速箱档位不清晰是磨损老化造成的还是拆解大修造成的。

　　二手东风标致307的价格差异也比较大，原因和老福克斯相同，过去几年新车的价格变动比较大，笔者在摇号上牌后北京的4S店里遇到的1.6升手动挡307提车价只有七万多元，而如今4S店的报价比当年要增加了几千块。这款车的油耗普遍比较高，个油是正常车况的表现。所以很多车主就是感觉燃油费用太高而将其出售。而且喜爱高转速的1.6升发动机在拥堵城市路况里并不算好开，这也让很多车主将其出售转购自动挡的竞品车型。预期随着新款1.6升发动机和六速自动变速箱的普及，这款二手车的价格还会一路走低。