试驾丨梦想照进现实 浅尝AMG驾驶学院

试驾丨梦想照进现实 浅尝AMG驾驶学院本站　　参加AMG驾驶学院，对于曾经的我而言，只是一个遥不可及的梦，然而幸运女神的眷顾却让曾经的梦在今天变为现实……我一直都对AMG驾驶学院十分向往，甚至想要亲自去报名那些价值不菲的课程，虽然最终因囊中羞涩未能如愿，但是这个梦想一直都藏在心底

　　参加AMG驾驶学院，对于曾经的我而言，只是一个遥不可及的梦，然而幸运女神的眷顾却让曾经的梦在今天变为现实……我一直都对AMG驾驶学院十分向往，甚至想要亲自去报名那些价值不菲的课程，虽然最终因囊中羞涩未能如愿，但是这个梦想一直都藏在心底。

　　或许是得到了幸运女神的眷顾，最近我收到梅赛德斯-AMG的邀请，前往珠海参加AMG驾驶培训，曾经的梦想在今天终将实现。我之所以对AMG驾驶学院如此向往，是因为在这里可以开到诸多梦想中的座驾，例如AMG C63S、AMG GT S、AMGA45等等，而我，则是一名不折不扣的AMG粉丝，所以对于我而言，这里就是天堂！

　　不过来自AMG驾驶学院的专业教练们并没有打算让我们太快入戏，在酒店稍作休息后，我们先进入了讲解室，由专业赛车手为我们讲解在赛道中需要注意什么以及赛道中的线路选择，其实“上课”的目的很简单，那就是如何让我们在赛道中在安全的基础上开的更快。

　　相信所有人都和我一样，期待着之后的赛道驾驶培训。而在认真听过讲解，并做了一夜休整之后，培训正式进入了赛道环节。这里我们将接触到AMG的旗舰跑车——AMG GTS，同时还有AMG C63 S。在赛道上疾驰，想要快，就必须找准线路，所以在试驾AMG GTS时，德国教练并没有带领我们体验AMG GTS的极致性能，而是通过带队行走的方式教会我们如何准确的走线，找准刹车点以及攻入弯心。

　　在完成了线 S上，和AMG GTS相比，这辆车的坐姿高了很多，但它的奔跑能力却丝毫不差，毕竟发动机舱那台4.0升V8涡轮增压发动机拥有510马力的动力输出，并可让这辆高性能轿车在4.1秒内完成0-100公里/小时的加速。而通过AMG GTS上的训练后在赛道中的极限驾驶就变得得心应手的多，如何在刹车点猛的踩下刹车，如何在弯心慢慢开大油门以及如何在赛道中精准走线都变得更加简单。

　　在完成赛道走线培训后，另一个环节则是试驾AMG A45，这台2.0升涡轮增压发动机可以爆发出360马力，同时具备适时四驱系统，所以主办方为其准备了条小型赛道，让大家体验其出色的操控性能，在这条小赛道中AMG A45充分的表现出了灵巧的优势，出色的底盘在面对一些较急的弯道的时候可以提供充足的侧向支撑，而由于采用涡轮增压发动机的缘故，在较低的转速时就可以爆发出最大扭矩，这让这辆AMG A45穿梭在这个小赛道里时显得更加游刃有余。

　　在此次AMG驾驶培训里，另一个重要环节就是试驾AMG的最新力作——AMGC43。在驾驶AMGC43时，我认为它在赛道中的一些表现绝不逊于它的“老大”63系列，不管是刹车、悬挂操控还是动力和声浪方面，你可以一瞬间的明白自己开的是一辆AMG车型，AMG把骨子里一直坚持的种种基因毫无保留的赋予在了这辆热辣的AMGC43中。

　　在短短一天时间，试驾好几款车型，注定浅尝辄止，但依然能够让我们体验到AMG车型强大的性能。在试驾AMGA45的试驾环节中，虽然我认为已经开出了极限水平，但在一个30秒左右的小赛道中，和世界冠军仍然有2秒左右的差距，这让我认识到了自己的水平是多么的浅薄。通过一天的训练我也学到了很多的赛道驾驶技巧，我想这才是最重要的！