重点在提高驾驶技术 体验AMG驾驶学院

重点在提高驾驶技术 体验AMG驾驶学院本站　　AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国，至今已有半年时间

　　AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国，至今已有半年时间。昨天，AMG驾驶学院北京站在金港赛车公园再次“开班”，这也是AMG驾驶学院在中国举办的第二场课程。

　　AMG驾驶学院的课程包括体验游、基础训练、高级训练、专业训练和大师赛五个级别。学院将根据各类培训的层次要求设计相应的项目课程。

　　这种体验是基础的训练课程，也是所有注册学员都要经历的第一阶段，有实践课程。主要项目包括:场地练习、AMG赛道试驾和教练乘坐体验。当然，这些课程不是为了你来这里赛车，而是为了让你掌握专业的驾驶风格。

　　野外演练是一次计时赛，所以是一个连贯的过程，包括绕桩、应急变线、掉头、加速、刹车等过程。当所有动作完成并到达目的地时，计时器上会出现一个时间。想要取得好成绩，每一个动作都必须做好，学生通过学习看着自己的成绩一步步提高，是一种很大的成就感。让我们分解一下野外练习的动作。

　　由于动作剧烈，需要将驾驶模式调整为S模式。不用说，踩油门到底就是完美的加速。关键练习的第一项是缠绕桩。本次到场的AMG训练车均为大功率后轮驱动车。对于那些没有受过训练的人来说，控制激烈驾驶比以前更难。在进入第一堆桶之前，选择一个好的角度是非常重要的。如果第一个桩斗的角度比较小，需要对下面的桩斗进行更多的调整，结果自然不顺利，所以不允许进入桩斗太远，进入下一个桩斗的角度也要留出。要得到完美的角度，关键是眼睛要远远看，看到下一个桩桶，然后是下一个桩桶。只有预判，才能在短时间内更精准地做多个动作，不能只盯着脚下一亩三分地，不然绕不开几堆桶！大多数初学者都会犯这个问题，大部分是因为太忙而无暇顾及，但当他们熟悉制作过程时，就应该尽力把目光放在远处的目标上。

　　★技能:1。盯着远处的目标。控制速度，打入桩前收集油，通过桩时将油注入下一个桩筒。3.直线行驶，不要冲得太快。

　　与绕桩相比，这个项目实用得多。高速避障关系到我们和车辆的安全。接近障碍物时，本训练车默认为ESP状态，只需关闭油门，调整方向即可通过。快速准确的转动方向盘，记得打大角度，只要能保证能通过障碍物就行，因为这是车身重心的前移，转向的感觉和平时有很大的不同，通过后不能回到安全的道路也是很危险的。以上是高速公路紧急变道的做法。如果前方有固定障碍物，需要同时躲闪和刹车。现在90%的汽车都标配了ABS系统，所以紧急制动时同时转向也能保证有效转向。

　　★技能:1。发现）障碍不要慌，瞬间判断躲哪条路。2.快速准确的转弯，角度不要太大，这样可以躲闪。3.对于装有ABS的汽车，紧急制动和转向可以同时进行。

　　这件事没什么好说的。用AMG教练的话说，踩下刹车踏板像蟑螂一样！没错，你必须快速有力地踩下刹车踏板。不要害怕，它不会被你打破。当然，在这个时候，随之而来的将是“践踏”ABS系统。这不是重点。我们现在需要体验的是驾驶车辆的制动距离。虽然现代汽车的刹车距离基本在40米左右，但是从汽车的角度来看，我们可以看到什么时候需要练习刹车，当我们视觉上看到离障碍物有多远的时候，我们可以通过踩刹车来在指定的区域停车。

　　赛道的试驾是一个综合性的项目，除了频繁的加速、刹车和转向，这些东西要很好的衔接。赛车转弯时注意“内外”。转弯前，靠近弯道外侧。在制动点之前，很难制动到合适的转弯速度，而且接近弯道内侧。到达弯心后，在闸机过度外车道外侧加油匀速直线加速。同时，在这个过程中需要正确控制油门和刹车。

　　以上文字和图片只能是对驾校主要内容的大概描述。要真正提高驾驶技术是远远不够的。你必须亲自体验。纯理论的东西和实际道路上的预期往往有很大差距。

　　这是紧张训练后最激动人心的时刻。教练将带学员在赛道上体验驾驶员的操作体验。最后漂移...当然，如果你感兴趣，这些也可以在更高层次的课程中学习。

　　1.赛道试驾时，车内有摄像头，可以捕捉车内外的同步影响，然后交给相应的学员。培训结束后，还可以分析自己的操作问题。

　　驾驶技能培训逐渐成为各大厂商）的推广重点，目的也是为了让更多的消费者体验到一辆性能车的极限是什么，面对特殊情况应该采取什么措施，让你在保证绝对安全的前提下，体验到更多的驾驶乐趣。AMG驾驶学院计划在2021年覆盖中国多个重要城市，为大约500-1000名AMG客户和不同赛道的驾驶爱好者设计培训项目。

　　这一阶段的培训以感受生活方式为主，不到32名学员将驾驶AMG提供的车辆在有趣的路线上行驶，欣赏沿途的美景。此外，AMG驾驶学院的学生还可以享受激动人心的赛事和相关活动。体验之旅还将邀请您参观位于阿法特的AMG总部，从而对梅赛德斯-AMG有更深入的了解。为期一至三天的体验之旅将带领学生参加世界赛事，如德国房车大师赛周末赛车赛事，以及布雷·冈尼奇嘉年华）等文化活动。

　　本次培训的重点是训练安全驾驶和快速反应能力。培训过程中，学员们不仅会在专业指导下学习详细的理论知识，还会第一时间驰骋在专属赛道上。在这个阶段，学生不仅需要掌握驾驶技能，还需要知道正确的姿势、方向盘控制、正确的驾驶视线和安全规则。在实践阶段，学生可以选择驾驶自己的AMG汽车，也可以选择AMG提供的合适车型来测试和提高自己的驾驶能力。此外，培训内容还包括纠正转向不足或转向过度、变道、制动和突然障碍处理。AMG的技术团队将为现场的学生提供及时的帮助。

　　AMG基础训练在霍根海姆赛道、纽伦堡大奖赛赛区和巴登-巴登的Luk驾驶中心进行，最大程度保证车手无尽的驾驶乐趣。每个培训小组的学员不到10人，每两个人共用一辆AMG车。每组配备一名教练，每名教练最多指导五组。培训结束后，每位学员将有机会乘坐由专业教练驾驶的C 63 AMG高性能版或SLS AMG Race Taxi，体验极致的驾驶体验。

　　这个阶段的训练重点是提高驾驶水平和运动驾驶技能。除了基本的驾驶技能外，这一阶段的课程内容还将延伸至转弯技术、理想路线制定和定点制动技术。同时，驾驶员辅助系统、安全驾驶规则和安全驾驶技能也是这一阶段培训的重点。在培训阶段，学生将有机会应用所学的理论来跟踪驾驶。专项训练中，教练会详细讲解转弯过程的技巧，后续的训练会让学员快速掌握制定理想路线和定点刹车的技巧。在进阶训练过程中，一般会使用AMG提供的模型，让学员有机会体验AMG不同模型的表现。

　　专业的数据记录系统可以帮助个人分析自己的驾驶风格，帮助他们识别错误，并对实际驾驶行为给予有针对性的指导。高级培训为期两天半，在斯帕、伊莫拉、霍根海姆、卡斯特雷特和布尔诺等国际知名赛道进行。对于所有技术问题，AMG技术人员团队可以一一解答。在AMG高级培训中，最多有五个小组，每个小组最多有八名学员，由一名教练指导，两名学员使用同一辆车。本次活动的另一个亮点是，培训结束后，学员们可以在专业赛车手驾驶的AMG Race Taxi中一起体验圈速的刺激与惊喜。

　　为期三天的专业培训在纽伦堡或卡斯特利赛道的传奇北环路进行，使用的是专为此项目量身定制的SLS AMG跑车。参加本次培训的前提条件是您已完成基础培训和高级培训，或具有相当的驾驶培训经验。本次培训中，教练将介绍赛道特点，并告知学员训练科目、体能要求等与健康相关的安全驾驶要求。随后的热身训练不仅可以让学员重温动态驾驶的基础知识，还可以为下一次训练做好准备。

　　在专业教练的指导和带领下，八组各有八名学员随车前往全程赛道，而助理教练则负责每组后压队。接下来，学员们在教练的陪同下自行驾驶。医务人员将在整个课程中为学员提供健康咨询服务。如果学员愿意，专业仪器也可以记录和分析学员每个训练日的心跳频率。每天早上，随队运动生理学家还会指导学生完成一些简短的体能训练项目。

　　此外，学生还可以在车内安装数据记录仪。该仪器不仅可以计算纵向和横向加速度，还可以记录个人的驾驶风格，并由专家进行分析。作为期末考试，AMG大赛强化了本课程的竞技特色。培训的最后一部分是让学生在AMG Race Taxi的副驾驶上体验赛道。在整个培训过程中，AMG的技术专家和AMG驾驶学院的技术合作伙伴马牌轮胎将给予全力支持。

　　作为AMG驾驶学院的最高训练水平，这一阶段的主要目的是帮助学员准确认识赛道特征和车辆性能。根据“大师赛”规则专门开发的评价测试，可以帮助学生彻底发掘自己的驾驶潜力，与志同道合的人竞争。总人数不超过24人的车手将通过三种比赛形式进行积分，得到总成绩。参加大师赛的前提条件是在大师赛中完成高级训练、专业训练或有驾驶培训经验。从车辆技术验收到颁奖仪式，整个大师赛完全按照专业比赛标准设置。

　　大师赛通常持续2.5到5天。2010年将在卡斯特利巡回赛和布尔诺巡回赛举行，2021年将在阿里耶普洛格举行。除了在瑞典，学生可以驾驶自己的AMG车辆或租用SLS AMG和SLK 55 AMG跑车。所有参赛选手的模型都将配备数据记录系统，数据分析专家和运动生理学专家也将在整个训练过程中提供全力支持。本次培训的技术支持由AMG技术专家和马牌轮胎专家提供。