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刹车与离合器同时踩会有什么后果?老司机说了实话还好知道得早

  很多人在赚得第一桶金后,第一件想到的事情就是要买一辆汽车好好的犒劳一下自己。不过话说回来,现在国内不管是大城市还是小县城中,到处可见汽车的身影。越来越多的汽车,也增加了相关部门的管理难度。一些不省心的车主也常因错误的开车操作,导致道路事故的风险变大。

  再说这个问题之前,我们要先来搞清楚离合器这两个脚踏板的实际作用和工作原理。汽车离合器一般只会出现在传统的手动挡车型中,自动挡只需要油门和刹车两个踏板就行了。离合器是一个位于发动机和变速箱之间飞轮壳内的装置。离合器的工作原理复杂,但实际起到的作用很好解释。那就是用来控制动力与发动机之间的切断与连接工作。

  踩下离合器之后,动力与发动机之间的连接断开,此时因为动力放空是使用变速箱挂档的最好时机。那么为什么要说同时踩离合器和刹车是一个错误的操作呢?其中的原因在于,踩刹车是一种升转速,降档的行为,刹车和离合器同时踩时,因为人们想降速的主观意识,通常其实是刹车先踩到底的。这种情况就显然不符合手动挡的挂档逻辑。

  在通俗一点说刹车和离合器同时踩,就是破坏了先踩离合器再挂档的这一用车规律。长期这样操作,离合器的离合片使用寿命会受损。也会对发动机和变速箱造成损伤。汽车是一款可长期使用的消费品。采用不良习惯操纵汽车,会使汽车的整体使用寿命下降,相信这是所有懂车人都理解的事情。 不过凡事都有例外,离合器和刹车同时踩有一点好处相比正常操作下的减速操作。用此方法的制动距离和制动时间都会要长或者是减少不少。所以在面对紧急情况时,我们是可以用过这种方法紧急制动的。对此,你有什么看法呢

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