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为什么驾校都忽悠人学手动挡?学自动挡好还是手动挡好

  很多考取了手动挡驾照的同学都说自己接触自动挡的车比较多,但是不明白为什么驾校会忽悠人去学手动挡。虽然自动挡汽车越来越普及,但是目前自动挡的比例并不大。很多驾校都是以手动挡为主,大部分车型都是手动挡。

  其次,自动挡的车型费用、油耗、保养费用会比手动挡多,学习自动挡车型的人少。驾校为了节约成本,在车型或者教练上的投入会比较少,你自然会为了盈利去学手动挡。

  相比手动挡,自动挡的离合器和相关换挡操作更少,学习难度自然比手动挡低。尤其是在拥堵路段行驶时,走走停停手动挡既要兼顾挡油分离,又容易让新手司机熄火。自动挡只要学好自动驾驶技术,开车上路就跟开电动车一样,踩刹车,踩油门。和这个相比,一眼就能看出谁更简单。

  理论上手动挡可以带动自动挡,自动挡只能带动自动挡。而且手动挡的车在价格、油耗、保养费用上都比自动挡的车便宜,除了学习难度比自动挡的车大之外,几乎找不出什么毛病。所以在车的学习能力和操控能力都不错的情况下,学习手动挡是理所当然的,否则,选择后者。

  但是,有人会说,现在自动挡越来越普及了。拿到手动挡驾照后,接触的都是自动挡。毕竟自动挡的操作比较简单,很少有人会选择手动挡。另外,即使你选择了自动挡,因为你很久没有开过手动挡,你也会没有信心,所以没必要为难你去学手动挡。

  以上情况确实存在,这样的观点没有错,但说“多技不压你”也不无道理。虽然很多人拿到驾照后接触的都是自动挡,但是现在考驾照的大部分人都没有车,所以如果你老板朋友有车让你开,你拿着手动挡驾照要么开手动挡,要么开自动挡。自动档只能打开。一旦车不是自动挡,你只会陷入被动的局面。

  另外,不仅是轿车,小型货车也可以用手动挡驾驶。对于货车来说,基本都是手动挡。在开货车的情况下,手动挡可以冷静处理,自动挡不能开。

  至于车友们,确实是长时间不开车会生疏,甚至对开手动挡失去信心。但是,不练,取证后怪驾照没用,又能怪谁呢?即使技术不熟,后续也可以通过实践来驾驶,但自动挡只能通过研究来驾驶。

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