奇瑞推出全新越野SUV：2.0T+差速锁+百公里油耗1L，剑指坦克300！

奇瑞推出全新越野SUV：2.0T+差速锁+百公里油耗1L，剑指坦克300！韩迅五 中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜于1月10日在福州举行，在活动现场亮相了一个“狠角色”，那就是捷途旗下的全新硬派越野SUV-捷途T-X，该车是旅行+2.0的首款产品，也是实车首次

韩迅五

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中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜于1月10日在福州举行，在活动现场亮相了一个“狠角色”，那就是捷途旗下的全新硬派越野SUV-捷途T-X，该车是旅行+2.0的首款产品，也是实车首次正式亮相，它整体的外观设计非常霸气硬朗，动力或将搭载的是插电混动系统，将与坦克300竞争，下面我们就先来看看捷途T-X的实力如何吧。

捷途T-X的外观设计采用了硬派越野的设计风格，整体的造型非常方正，它的前脸采用了辨识度极高的LED大灯设计，并且与宽大的黑色饰板相融，形成了贯穿式的设计，会发光的捷途英文标识也置于饰板内部。而熏黑的前保险造型就非常粗犷，棱角分明的设计搭配上亮黄色的拖车钩，整体看起来有一点赛博朋克的感觉。

捷途T-X的定位为中型SUV，关于它的一些尺寸上的参数信息，目前还尚未公布。从它的车身造型来看，新车的车身采用了大量平直的线条设计，侧面的线条看起来会相对简洁一点，A、B、C、D柱都经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的车顶造型，搭配上隐藏式的车门把手和运动感十足的轮毂，体现出了不错的运动气息。尾部的造型也是十分方正的，并且配备了外挂式后备胎，后包围的造型和前脸是相呼应的，相比坦克300，它的造型会更加霸气且更具未来感。

新车并没有公布内饰方面的设计，配置上则会搭载雄狮智驾系统，而动力方面根据发布的信息来看，它将会搭载鲲鹏的插电混动系统，综合续航里程达到了1000公里，百公里油耗仅为1L。基于昆仑架构打造的它，将会配备机械四驱或电控四驱，并且带有差速锁，车身结构也提供了承载式和非承载式两种选择，悬架则将采用的是自适应调节主动悬架。

显而易见，捷途T-X的目标正是瞄准了坦克300，相信大家都看到了坦克300在国内是卖得非常火爆的，而捷途T-X趁此机会也想分一分平民硬派SUV市场的“蛋糕”，所以它的定价应该也不会太高，走的是亲民路线，价格预计会是在15-16万元左右。

结语：作为一个“新选手”想要和坦克300竞争还是比较困难的，虽然它的外观设计看起来会更加有吸引力一点，有成为“爆款”的潜力，但是坦克300已经是“人气选手”了，而且它现在还只是概念车，并未正式量产，想要追上坦克300的脚步还是有一定的距离的。

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