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东风雪铁龙广州车展宠粉,秀出用户共创车型,这很凡尔赛

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广州车展正在如火如荼进行中,要说车展上最“凡尔赛”的展台,那非东风雪铁龙莫属了。在东风雪铁龙展台上,可谓是“满场尽是凡尔赛”,多款不同颜色的凡尔赛C5X错落有致地摆放着,视觉效果很是震撼。

也难怪凡尔赛C5X占尽了C位,今年来东风雪铁龙销量全面复苏,10月销量同比猛增290%,1-10月累计销量同比增长126%,成为主流合资品牌里少有的几个实现正增长的品牌。11月份,东风雪铁龙的开票和交付量均有望突破10000辆,这其中凡尔赛C5X当立头等功。

凡尔赛C5X亮相以来关注度也一直高企,首秀就登上抖音热搜,上市期间在汽车之家论坛热度排名第一,百度搜索指数热度也很高。究其原因,是这款车产品力实在不俗。作为雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5X抱着“不止于轿车”的开发理念,打造不一样的B级车标杆。

外观设计上,凡尔赛C5X拥有很惊艳的跨界风格,分体式大灯、X型LED日行灯、主动启闭式进气格栅,车身线条流畅,尾部还特别采用双尾翼轿跑式设计,具有很高的辨识度。而且底盘通过性不错,这让凡尔赛C5X成为一款融合了轿跑、旅行车和SUV的车型,跨界设计既美观又实用。

内饰方面凡尔赛C5X也以科技实用为主,中控布局比较简洁,用料比较到位。配备液晶仪表和12英寸中控屏,内置C-Connect 3.0智能网联系统,还有同级领先的3D彩色eHUD抬头显示等等。

凡尔赛C5X在舒适性方面也下足了功夫,比如加入独创的PHC自适应液压稳定技术,MCS大师级底盘调校,让乘客乘坐时像坐魔毯一般平滑舒适。加上1.6T四缸发动机+爱信8AT变速箱,驾驶它会是一种愉悦体验。

其实产品力再优秀,还得看它的最终定价。雪铁龙也体现出了足够的诚意,凡尔赛C5X售价区间为14.37-18.67万元,而且入门版就提供诸如全景天窗、8扬声器、E-toggle电子换挡、无钥匙进入及启动、前排6向电动调节皮质座椅等主流B级车中高配才有的配置。无疑把凡尔赛C5X的竞争力又提升了一个阶级。

而凡尔赛C5X成功还有一个原因,就是东风雪铁龙抱着跟客户共创的态度,尽可能满足客户的体验需求。比如这次车展上,除了展出鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、碳晶黑6台不同车身颜色的凡尔赛C5 X外,还有3台与其客户共创的凡尔赛C5 X改装版,让消费者发现凡尔赛C5X的更多可能。

这次车展上,除了凡尔赛C5X,东风雪铁龙还带来了天逸、C6以及全新的C3-XR车型。乘着凡尔赛C5X共创成果东风,东风雪铁龙计划明年推出更广泛的3+N共创,打造用户共创的2022款天逸、凡尔赛C5X周年用户共创版和C6用户共创版,同时在车型配置、细节优化、生活方式等方面与用户共创。

可以看出,东风雪铁龙2020年实施的“品牌向上”规划已经小有成效,它主张加强跟消费者的沟通,邀请客户共创体验,呈现舒适的用车生活方式,从而树立全新的品牌形象。我们也希望看到品牌转型期的东风雪铁龙能带来更多优秀产品,给消费者带来更多的实惠。

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  • 编辑:孙子力
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