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10月份销量最惨的10款SUV,百万国产版“奔驰GLS”垫底

中分长发梨花头

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女士们先生们,欢迎来到2021第10届汽车销量垫底比惨大赛现场,我们现在看到的是SUV分赛场的转播画面,现在最终十强选手已经诞生。而且顺应观众要求,大赛已经把新能源选手剔除掉,咱们看看十强都是谁。

第十名:重汽VGV U75PLUS

10月销量:54

这位生疏的面孔,估计很多观众都不认识,漫哥一度不知道它是重(zhong)汽还是重(chong)汽,反正VGV是潍柴集团推出的汽车品牌。可能正由于它的知名度太低,让它成功上榜,U75PLUS车型10月份录得销量54辆,对于这个名不见经传的品牌来说,不算太丢脸了。

第九名:Jeep自由侠

10月销量:45

只见第九名选手以手掩面走出来了,看来也自觉惭愧,它是Jeep自由侠,10月销量只有45台。顺便一提它9月份销量47台,排在第十位。曾经的SUV代表品牌,如今声势已经是江河直下,大不如前。这款小型SUV轴距2570mm,1.3T四缸发动机+7速干式双离合变速箱,顶配才有9AT,售价12.98-18.98万。性价比是不存在的,为情怀买单则请随意。

第八名:凯翼X3

10月销量:37

凯翼早期凭借超高性价比,在市面上还是取得可观的关注度。可惜产品阵营单薄,研发跟不上时代步伐,被奇瑞高价卖给五粮液,名声似乎更差了。毕竟消费者不相信一个酒企会造车。凯翼X3是凯翼首款SUV车型,今年年初中期改款,产品力有所提升,可惜销量依然不振。

第七名:斯柯达柯迪亚克

10月销量:25

要说最惨合资品牌,上汽斯柯达可能排得上号,新车每次都吹爆,销量却全都比不过大众的零头。柯迪亚克当初上市时也是一片叫好声,可是销量不断下滑,沦为边缘产品。10月份柯迪亚克只卖到了25台,惨过DD。据说中期改款车型即将到来,不知有没一战之力?

第六名:别克昂科拉GX

10月销量:12

第六名选手是别克昂科拉GX,10月销量为12台,比9月份进步不少了。今年累计销量2689台,主要是上半年卖得多。论颜值、空间,昂科拉GX还是能打的,只是又是三缸可惜了。

第五名:东风风光ix7

10月销量:10

按理说风光ix7的产品力还可以的,因为它采用的是逆向研发策略,对象就是汉兰达。整车尺寸为4930mm/1935mm/1765mm,轴距为2810mm,定位中大型7座SUV。12.59-21.59万的售价相对也较低,具有一定性价比,但销量还是平平淡淡。

第四名:海马8S

10月销量:9

海马8S销量再创新低,10月只卖出了9台。虽然这位选手的外观是比较时尚,但惨跟宝骏那堆车型撞脸,也不知道谁抄谁的了,结果就是外观个性全无。动力搭载1.6T+6AT变速箱,比较老旧。其实销量惨淡,除了跟品控有关外,海马风雨飘摇的品牌形象也严重影响了购车者的信心。

第三名:雪佛兰创界

10月销量:4

创界这位小伙长得挺年轻帅气的,周身充满肌肉感,运动气息也很足。销量上不去最大的原因还是因为三缸,说得漫哥嘴都生茧了。

第二名:一汽森雅R8

10月销量:2

第二名选手也是位新面孔,来自一汽吉利的森雅R8。虽然看车名里的数字8,像是在车系里比较高级的产品,但其实也只是款小型SUV而已。各方面都中规中矩,销量本来就不太行,厂家也接近放弃了,很长时间没再更新。估计离停产也不远了,买少见少,且买且珍惜啦。

第一名:北京BJ90

10月销量:1

第10届销量垫底比惨大赛最终由北京BJ90选手凭实力胜出,销量为1,感谢那位全国唯一的幸运车主。国产车除了红旗L系列之外,很少敢喊出百万高价的车型了,BJ90就有这底气,因为它套的是老款奔驰GLS的内核。只是出得起百万买车的人,人家要的就是三叉标。

恭喜以上十强选手,希望在第十一届比赛上能有所进步。下期我们看看轿车分赛场赛况如何,欢迎关注。

(本文图片来源网络,侵删。我应该在车底)

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  • 编辑:孙子力
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