十四五规划下新能源汽车行业的发展趋势

  截至2018年,中国已经连续10年为全球最大的汽车市场,汽车成为国民经济支柱产业,汽车生产企业及品牌数量持续增加,在《中国制造2025》、《汽车产业发展规划》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等多项政策中,已明确节能与新能源汽车是未来中国汽车产业发展的主要方向。

  仁达方略发布的《十四五规划下新能源汽车行业研究报告》(以下简称研究报告)中对国内外的新能源汽车发展情况,从政策端、需求端和供给端分析了我国的新能源汽车发展情况,并对新能源产业链及价值链进行了研究。

  研究报告认为,目前中国新能源汽车产业已形成完整的产品技术研发、生产制造产业体系,地理上产业集聚效应较为明显。以新能源乘用车产业集群(整车厂)为例,已经形成泛京津冀产业集群、长三角产业集群、泛珠三角产业集群、西部产业集群、中部产业集群和东北地区产业集群等六大新能源汽车产业集群区域。各大产业集群区域均有着自己的特色。

  在我国新能源汽车市场投资方面,在当下中国的经济结构中,以汽车行业为代表的制造业,与房地产以及基础设施投资一直是投资的主力,它们的投资基本稳定将对稳增长发挥着积极作用。从中国汽车行业的特点看,其一直存在着集中度低、产能格局散乱差的问题。

  就当下的形势看,新能源汽车相关项目,是最有可能成为稳投资重点关照的对象。“十三五”期间,我国进一步提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平,推进燃料电池汽车产业化。

  在国家政策的指引下,我国新能源汽车产业快速发展。从行业投资来看,2014-2017年,我国新能源汽车相关产业投融资数量呈现快速上升态势。虽然国家补贴政策始终在不断退坡,但是行业投融资热度不减。而从2018年中国新能源汽车行业投融资事件中产业上中下游项目占比情况来看,下游成为主要投资方向,自动化驾驶和新车制造及硬件并列为2018年中国新能源汽车行业的投融资热点。

  在传统燃油车产销连续负增长,发展动能不足,而新能源汽车产销不断攀升的大环境下,上市公司实施多元化战略,寻求新的利润增长点,通过并购切入新能源汽车行业是相对迅速的方式。通过对2018年中国新能源汽车行业兼并重组事件进行全面汇总发现,2018年我国新能源汽车行业的兼并重组事件集中于产业链核心零部件领域。被并购的企业中,电池及电池系统、正极材料上游原材料、新能源汽车领域的标的较为热门。

  研究报告对目前中国新能源汽车行业主要的三种商业模式,包括整车销售模式、租赁模式及融资租赁模式进行了研究分析。

  通过对新能源汽车的发展环境及发展情况进行分析,研究报告认为新能源汽车的发展趋势主要包括:纯电动汽车和燃料电池汽车将共同主导中国新能源汽车市场的发展;在技术快速提升下,续航里程和充电便利性将不再是用户购买的阻碍因素,而智能化、网联化、人性化的功能设计将成为新能源汽车产品差异化竞争的关键;新零售转型(包括试水直销模式)是行业发展的大势所趋,是必然的和不可逆的,寻找用户体验和成本效率的最佳平衡点是转型成功的关键;中外品牌、新旧力量、跨界巨头等多方势力间的全面竞争将重塑中国新 能源汽车行业的竞争格局;新能源汽车将汽车产业价值链向上下游大幅延伸,产业利润结构正在随之改变,上游动力电池和智能科技、下游终端市场用户服务将成为重要利润池。

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