新能源汽车结构与原理

  发展新能源汽车是国家战略。2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,提出了新能源汽车行业具体的产业化目标:到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。在国家及地方政府配套政策的支持下,我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。

  我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。2017年,全球新能源汽车总销量超过了142万辆,累计销售突破了340万辆。截至2017年年底,我国新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额,我国均为世界第一。

  汽车产业“新四化”,即电动化、网联化、智能化、共享化,已成为汽车行业公认的未来趋势,不具备“四化”特征的车型便很有可能被淘汰。由于更适合演变为高级智能移动终端,新能源汽车将迎来高速发展。全球范围内,预计2022年新能源汽车销量将达600万辆;2030年,全球新能源汽车年销量有望达到1.03亿辆。

  可以说汽车的“新能源时代”已经全面来临,不论是汽车制造产业,还是服务行业,抑或是每一个汽车消费者,都不得不面对它,迎接它的到来。如此,对于新能源汽车的构造及其原理的基本了解就成了我们必须面对的课题了。

  高清彩色大图;围绕“新能源汽车技术”,内容系统全面而新颖;涉及车型多,包括宝马、奔驰、大众、奥迪、比亚迪、北汽新能源、上汽荣威等。

  本书结合汽车企业如宝马、奔驰、大众、奥迪及我国比亚迪、北汽新能源、上汽荣威等品牌在新能源汽车上的技术成果,以全彩图解的形式,生动形象地诠释了新能源汽车各种形式,以及运行原理,且以“电池、电机、电控”为独立章节重点介绍了电动汽车核心技术部件的结构及原理。

  全书分为十个模块,以31个项目的形式逐一介绍了新能源汽车的基础知识、混合动力与纯电动汽车的基本结构与运行原理。其中模块四至模块六重点讲述了电池、电机与电控三大核心技术部件的类型、特性、结构与原理;模块七描述了其他高压及电动化部件,如电动空调压缩机、电辅加热器、电动起动机、电动助力转向泵等;模块八阐述了混合动力汽车中常用的变速器类型与纯电动汽车上常用的减速器的构造与功能;模块九介绍混动与纯电动汽车上应用的数据总线;最后一模块则简要地介绍了氢燃料汽车的构造与原理。该书适合各汽车院校新能源专业作辅助教材使用,也可作为新能源汽车领域从业人员及广大新能源汽车车主的自学入门读物。

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