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不务正业经典可乐瓶竟然是汽车设计师的“骚操作”

  就像顶尖的西餐大厨,脑子里总得懂点装饰艺术和美学思维,摆出来的盘才能让食客看着既漂亮又有食欲。

  再看汽车设计领域,那些知名的设计大师们往往都以经典的汽车设计作品为人熟知,流传于世。但在鲜为人知的另外一面,他们却喜欢“不务正业”,痴迷于设计这个星球上一切有趣的事物。从咖啡机到卷笔刀,从水龙头到太空梭,汽车设计师脑子里的灵感创意远比我们想象中要广阔得多。

  今天我们就来看看几位熟悉的汽车设计“大咖”,看看他们除了自己的本职工作以外,还有哪些令人眼前一亮的“骚操作”。

  提到梅赛德斯-奔驰的设计历史,就不得不说到布鲁诺·萨科的名字。这位出生在乌迪内斯的意大利人是梅赛德斯-奔驰历史上最重要的设计总监之一,将整个职业生涯全都贡献给了三叉星辉品牌。

  在布鲁诺·萨科手下诞生的经典梅赛德斯-奔驰车型众多,早期包括我们最熟悉的W140系列S级轿车和R129系列SL级轿车。

  1995年亮相的W210系列E级轿车体现了布鲁诺·萨科设计理念的转变,四眼圆灯的颠覆性设计对于当时的梅赛德斯-奔驰来说非常冒险,但日后却成为梅赛德斯-奔驰历史上最经典的设计之一。其后相继推出的SLK级轿跑车和A级轿车也都是布鲁诺·萨科的创新之作。

  退休后的布鲁诺·萨科过着相对低调的生活,但他依然没有放弃钟爱的设计工作。前不久,由布鲁诺·萨科设计的一款水龙头再次成为工业设计的热点新闻。

  这款极简又时尚的Hansa Latrava水龙头最大的特色是在喷水时会形成一道对角瀑布的水幕墙,洗手的人在使用“小瀑布”时,就会感到自己对于生态保护的责任,由意识影响行为,从而达到节约水资源的效果。

  Hansa Latrava水龙头采用触控电子调温设计,内置的LED屏幕以蓝色和红色来显示水温。这款水龙头也以卓越的设计和出色的理念获得了“ iF产品设计奖”和“ Good Design”等奖项。

  作为意大利最著名的三大汽车设计师之一,乔治亚罗堪称“高产型”设计师,其知名设计作品可谓不胜枚举。

  从顶尖的法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4,到充满个性化风格的菲亚特850 Spider、宝马3200CS、阿尔法·罗密欧Giulia GT,再到面向普通家庭的大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda,乔治亚罗的汽车设计成品不仅高产,还个个都是经典之作。

  乔治亚罗的“高产”不仅体现在汽车设计领域,在生活用品的各个领域都能见到他充满热情和想象力的创新设计:

  奥山清行可以说是迄今为止最成功的亚洲汽车设计师,最著名的设计作品当属法拉利Enzo和本田第一代NSX。

  在宾尼法利纳任职设计总监期间,除了Enzo,奥山清行的笔下还诞生了法拉利599、612和玛莎拉蒂Birdcage概念车、第一代总裁Quattroporte等我们耳熟能详的车型,而他也是到目前为止唯一设计过法拉利车型的亚裔设计师。

  奥山清行同时也是一位热爱生活的工业设计师,他曾提出“机器必须服从于人”的著名设计思想,而他的跨界设计作品也往往和工业机械制品有关。

  要论汽车设计师里的“跨界天才”,恐怕雷蒙德·洛伊称第二,没人敢说第一。或许应该换个说法:这位出生在法国、成就于美国的英俊男子是个不折不扣的设计全才,汽车只是他跨界的一个分支而已。

  史都德贝克标识性的“鼻型”设计和Starlight线条是雷蒙德·洛伊在汽车设计领域的最经典案例,一举将史都德贝克汽车塑造成为风靡全美的经典品牌,“鼻”造型的汽车开始流行于汽车设计界。

  除了汽车,雷蒙德·洛伊将他的设计才华更多地挥洒在社会生产和生活的各个领域。也许只有了解过他设计了哪些家喻户晓的作品,你才能深切体会到这位设计天才有多伟大:

  看过了上面的设计作品,你会发现雷蒙德·洛伊的许多天才设计,至今仍活跃在我们的生活之中。其实不止雷蒙德·洛伊,今天提到的所有汽车设计师,之所以能够创造出汽车之外的经典设计作品,无一不是因为他们对生活的热爱和对社会与人类关怀的真情使然。

  无论汽车也好,产品也罢,最终目标都是取悦人类感官、造福人类生活,这才是设计师的终极任务,也是设计这门相对抽象的学科落地到包括汽车在内,每一件物品之上的具体价值体现。

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