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自动挡没驾驶乐趣这2个问题不搞明白千万别开手动挡

  表妹在几个月前刚拿驾照,拿到驾照之后,她就一直开着家里那辆自动挡的丰田卡罗拉练手,自动挡的车大家都知道,上车之后只要挂上D档,一踩油门就走了,基本上就是傻瓜式操作。前几天表妹跟我一起去山里玩,在山路的弯道上,我开着我那辆手动挡的五菱宏光纵横驰骋,大有档杆在手天下我有的感觉。

  我本人开手动挡汽车已经5年了,在路上我精准的油离配合,娴熟的换挡衔接可以说是天衣无缝,坐在副驾驶上的表妹都看呆了,她说表哥你开手动挡汽车的样子太帅了,自动挡汽车开起来实在是太无趣了,以后我自己买车一定也要买 一辆手动挡。

  听完表妹的话我说,你那么喜欢开手动挡汽车,那我先问你2个问题。第一个问题、如果你开手动挡汽车,这时候想要减速停车,那么是刹车和离合先踩哪个?还是一起踩?表妹想了想说,减速应该先切断汽车动力,所以先踩离合器。表妹说得看似很有道理,其实却是错的,减速的时候先踩离合,刹车系统就会失去辅助力,刹车距离反而会变长,所以应该先踩刹车后踩离合。

  第二个问题、如果前方有车你想超过它,是该加档还是降档?表妹说这个我知道,应该加档快速超过去,其实这样做也是不对的,正确的做法是降档超车,超车成功之后再加档提速。因为高档位扭矩小反而提速很慢,降一个档扭矩变大,就可以快速超越前方车辆。表妹说没想到手动挡汽车开起来,还有这么多技巧,表哥你懂的可真多。

  自动挡没驾驶乐趣,这2个问题不搞明白,千万别开手动挡,现在你清楚了吗?点赞、转发出去,让更多开手动挡的新手司机看到吧!那么你身边有开手动挡的女司机吗?你喜欢开自动挡,还是手动挡呢?请留言说出原因吧!

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