或采用后驱 兰博基尼Huracán STO谍照

　　[ 海外谍照]  日前，我们从海外社交平台获取了一组兰博基尼Huracán新车型的谍照，这辆新车将是改款后的Huracán EVO的高性能版。而据外媒报道，新车或将命名为Huracán Super Trofeo Omologato（下文简称Huracán STO）。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　据悉，改款后的Huracán EVO将不会像前期版车型一样推出Performante车型，取而代之的便是图中的Huracán STO。尽管谍照的清晰度有限，但我们依旧可以看到新车拥有非常夸张的空气动力学套件包括宽体套件、大型固定式扰流板、全新设计的尾部扩散器等，同时从侧面谍照来看，新车还配备了非常显眼的顶部进气道，预计Huracán STO也将会加入兰博基尼ALA主动空气动力套件。

『兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO』

『兰博基尼Gallardo STS』

　　既然名为“Super Trofeo Omologato”，我们不难认为新车的定位和设计是来自于兰博基尼自家最新的Huracán Super Trofeo EVO赛车。与早前的Gallardo STS概念类似，脱胎于赛车的Huracán STO将在部分程度上保留赛车的设计和配备，不过鉴于当年的赛车拥有后驱和四驱两种版本（因此Gallardo STS保留了四驱系统），但如今的Huracán Super Trofeo赛车仅有后驱配置，因此外媒推测Huracán STO也将保留后驱的形式。虽然这有利于新车的减重和操控，但也会让它成为新一代的“寡妇制造者”。

　　动力方面，兰博基尼Huracán STO将毫无疑问的继续配备5.2L自然吸气V10发动机，但具体动力参数不详，动力预计将有一定幅度的提升。作为参考，现款Huracán EVO最大功率为640马力，峰值扭矩为600牛·米。（文/ 马艾骏）