大屏引人注意 赛麟迈客内饰设计曝光

　　[ 国内谍照]  赛麟迈客(参数|询价)最初于2019年7月举办的赛麟之夜发布会上发布。随后在2019年10月，我们又从国家工信部获取到了迈客量产版的申报信息，获取到了新车的部分参数。不过，新车的内饰设计始终是未知。近日，我们从相关渠道获取到了赛麟迈客的内饰谍照，

　　 友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　先来回顾一下赛麟迈客的外观。迈客的前脸采用了美式风格，黑色小尺寸中网为多边形设计，与两侧横向放置的黑底式大灯组若即若离，下包围大尺寸进气口和发动机舱盖上的黑色散热口则在视觉上进一步提升了运动感。侧身设计略显平庸，悬浮式车顶、黑色外后视镜外壳和19英寸双色轮圈还是带来了一些亮点。迈客的尾灯采用了时下不多见的纯红配色，中央由黑色饰条贯穿，营造出了贯穿式尾灯的既视感。后扰流板和下方大尺寸的扩散器设计也增加了尾部的动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4744/1928/1652mm，轴距2850mm。

　　说到此次的重点：内饰。从谍照来看，迈客的内饰采用了黑色作为主基调，中控台和门板均辅以镀铬饰条勾勒。不过，或许因为是测试车，这些镀铬件的装配工艺和表面质感都不是很上档次。内饰布局上，赛麟迈客的中控台采用了平直规整的T字形设计，贯穿式空调出风口已经在不少品牌的车型上出现过。在中控台饰板上，迈客采用了仿碳纤维纹路材质，试图营造运动感。在中控台中央，一块尺寸非常可观的竖置中控屏占据了较大的面积，预计将涵盖较多的车辆功能操作，例如多媒体和空调控制等。此外新车还配备了平底三辐式多功能方向盘，且疑似配有全液晶仪表盘。

　　中控屏下方的区域是两排黑色的实体按键，以及一款旋钮式电子换挡机构，它的左侧还配有电子手刹按钮。在旋钮挡与前排中央扶手之间，疑为一个带有盖板的储物格。

『国家工信部官网的赛麟迈客申报信息』

『2019年7月赛麟之夜发布会宣称的动力参数』

　　动力方面，此前的国家工信部申报信息显示量产版迈客将搭载来自长城汽车的SMS20TC型2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力。相关报道发布后，赛麟汽车官方却进行了否认，称最终在中国市场上市的量产版赛麟迈客将会搭载一台自主研发的发动机，拥有299千瓦（401英制马力/407米制马力）的最大功率和450牛·米的最大扭矩（详见文末所附《声明》）。那么，赛麟最终能否兑现诺言？我们也将与您一起拭目以待。（文/ 刁昊）

附：赛麟汽车于2019年10月18日发布的声明