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多个原因 奔驰召回部分G级/S级/AMG GT

  [ 新闻]  日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口奔驰G级(参数|询价)、奔驰S级及梅赛德斯-AMG GT,具体信息如下:

召回范围:


『梅赛德斯-奔驰G级』

  (一)自即日起,召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车,共计1656辆。

  (二)自2020年8月28日起,召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车,共计4611辆。


『梅赛德斯-奔驰S级』


『梅赛德斯-AMG GT』

  (三)自2020年5月15日起,召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车,共计599辆。

召回原因:

  本次召回范围(一)内部分车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束损坏。潜在的安全后果取决于受影响的具体线束,例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能(转向指示灯、盲点监控、后视镜调节和加热)等,会增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险,存在安全隐患。

  本次召回范围(二)内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高,造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果,相关的安全风险不能排除,存在安全隐患。

  本次召回范围(三)内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏,不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性,会增加起火风险,存在安全隐患。

解决办法:

  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权服务商免费对召回范围(一)内车辆的前门线束重新进行布线,如果线束已经损坏则进行更换,以消除安全隐患。为召回范围(二)内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号,如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块,以消除安全隐患。为召回范围(三)内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管,以消除安全隐患。

  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(编译/ 李子巍)

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  • 标签:三民主义是什么
  • 编辑:孙子力
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