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MEB平台延续 均胜电子成大众ID.4供应商

  [ 行业]  近日,中国零部件企业均胜电子宣布,将为基于大众MEB平台打造的ID.4纯电动车提供关键零部件。受疫情影响,公司目前正竭力恢复和调整产能,以配合大众在中国市场的未来产能投放。

  大众官方消息,ID.4将于今年上市,是继ID.3之后第二款基于MEB平台的量产车型,将在中国、美国和欧洲三地投产。


  大众表示,ID.4驾驶舱将采用全数字化的智能座舱设计,车辆的操作主要通过触控或语音控制来实现。对于均胜电子而言,这种人机交互和智能车联方式与此前合作的大众新迈腾(参数|询价)和新帕萨特的应用系出同门,均胜车联CNS 3.0系统车机同样也会应用于ID.4。

  此外,均胜电子自2019年起向大众MEB平台提供空调控制系统等其他HMI部件。公司表示,在车内空调控制软件、算法和控制模块化解决方案等方面拥有技术和市场优势,如无通风传感器表面的动态补偿算法等。这些系统还能与空气管理系统以及智能内饰等业务产生协同效应,为车商提供一体化、成本更优的平台产品。


  在“电控”领域,均胜电子是大众ID.系列的电池管理系统(BMS)部件供应商,主要包括电池管理单元(BMU)和电芯监控单元(CMU)。宁波普瑞均胜汽车电子有限公司常务副总经理姜钊说:“‘三电’是电动车最为核心的部件,其中电控的核心即电池管理系统重要性日益突出,我们今年将最大限度满足大众MEB平台的产能需求。”


  根据最新的计划,2023年底,大众将达成年销100万辆电动汽车的战略目标,比原计划提前两年,预计于2025年在全球生产150万辆电动汽车。根据大众汽车官方数据,MEB平台首款车型ID.3的制造成本比MQB平台的e-Golf纯电高尔夫降低约40%。均胜电子预计,新能源汽车业务2019年的营业收入可实现翻番,而且2020年的增长依然势头强劲。

  年初时,临港均胜安全还成为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商,2020年开始逐步为其提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。如果按特斯拉中国所预测的国产Model 3和Model Y年总产量约为30万辆来核算,均胜电子将新增价值约15亿元的订单。加上均胜电子汽车安全事业部和汽车电子事业部获得的总计75亿元订单,其累计获特斯拉订单总额预估达90亿元。(文/ 彭斐)

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