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铁路开展安全大检查,全力保障旅客生命安全

中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“南宁局集团公司”)16日提供的信息显示,近期南宁局集团公司推出多项货运杂费优惠政策新举措,为企业降低物流成本,为企业复工复产提供可靠运输保障。

据了解,国内部分企业生产原材料运输渠道不畅,产业链正常运作受极大冲击。目前,全国疫情防控持续向好,各地复工复产刻不容缓,南宁局集团公司充分发挥铁路“运量大、能耗低、污染小”运输优势,实施阶段性下浮货运杂费措施,推出运杂费迟交金、货物保价费、声明价格费、集装箱延期使用费、货车篷布延期使用费、货车滞留费实施阶段性减半收费政策,最大限度降低物流成本,实现上下游企业货物运输快速流通,满足货主、商家双方需求。

南宁局集团公司将持续抓好疫情防控条件下运输生产,继续实施阶段性下浮货运杂费政策,降低企业物流成本,努力对冲疫情影响,助力企业共渡难关。随着运输改革不断深入,中国铁路围绕货运增量行动充分利用铁路长距离、大运量、低成本、低消耗的优势,对货运领域进行了一系列改革,出台了一系列利民惠民措施。成绩证明,在“人民铁路为人民”的宗旨下,成效显著,效果明显。

铁路货运运量大,受天气变化影响较小,时间上更能得到保障,这是铁路运输的传统优势。推出的这项措施,将优势强化,加强货物与车站之间的衔接,在装卸车站开设“绿色受理通道”。货主只需打个电话或者登陆铁路网站即可实现物流的零公里送出,这在过去几乎是不可想象的,这种快递式的服务形态虽然早已为民众所熟知,但在铁路货物运输上是开了先河。这次只是试点,如果效果、反响较好,相信在不就的将来将大面积开展,从这小小的转变就能看出,铁路正在逐步转身为服务性企业,积极地参与到大物流的行列当中,充分发挥自身优势。衍伸到铁路客运的现状,虽然降低了普铁的比例,让部分收入不高的民众颇有怨言,但随着经济腾飞,客运专线上大量动车、高铁的开行对经济发展的推动功不可没,百姓出行更加快捷、便利。因此,我有理由相信铁路行政部门将会推出更多优质的服务,创新的服务来展现自身服务社会、服务大众的崭新姿态!

事实证明,铁路部门对货运进行大刀阔斧的改革是正确的,改革没有完成时,只有进行时,成绩只属于过去,国企改革犹如“逆水行舟,不进则退”。相信只要铁路部门坚持开放、包容、合作、共赢的精神,认清形势、转变思路、深化改革、适应货运市场新常态,铁路货运一定会进入更加美好的明天。

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