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自动驾驶布局频遭波折,Uber要退场?

自动驾驶领域就像一座围城:有人想出去,有人想进来,尽管目前已有一些资金消耗殆尽的企业被迫出局,但仍有不少企业想进来分一杯羹。 

如今,传统汽车公司、科技巨头和无人驾驶初创企业都加入了自动驾驶的战斗,全球自动驾驶竞争进入白热化的新格局,无论是Waymo、滴滴,还是Cruise,每家企业都依靠联盟或收购的方式探索自动驾驶领域,其中自动驾驶技术更是出行公司最看重的领域,虽说前有宝马、奔驰、福特、通用提出将共享自动驾驶技术,马斯克更是表示“愿意开放并且共享特斯拉的所有专利”,但是专注于出行服务的Uber显然与汽车厂商面临的挑战不同。

Uber自2015年入局自动驾驶领域以来,一直是位“激进派”,积极开发自动驾驶技术,更是一度领先业内,似乎无法将共享自动驾驶技术与Uber划上等号。出乎意料的是,美东时间上周三,Uber首席执行官达拉

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