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爱驰U5选购:电池租赁+体验车,买哪一款最划算?老司机给了建议

【有车以后 购车手册】12月19日晚,爱驰汽车旗下首款车型爱驰U5正式上市,全系补贴后售价区间为19.79-29.21万元,共推出4款配置车型供消费者选择。爱驰U5共有3种续航版本,分别是403km、503km和503+120km,其中顶配车型续航是在503km的基础上增配了一个18度的电池B包从而增加120km。那么,这4个配置车型怎么选择更划算呢?不妨来对比分析一番。

入门车型:U5 ING值得买吗?

售价:19.79万元

亮点配置:胎压监测、坡道辅助、隐藏式电动感应门把手、感应雨刮、LED自动大灯、全景天窗、蓝牙钥匙、自动双区空调、三折液晶仪表盘+中控大屏、智能导航、智能语音、手机远程控制、超级ID一账通、360°全景影像、主动进气格栅等。

爱驰U5的起步价为19.79万元,作为一台中型纯电SUV这个起步价不算贵,但考虑到是全新的造车品牌,其实也不便宜了。U5 ING这款入门车型有些不错的亮点配置,比如全景天窗、超级ID一账通(可以登录驾驶员账号)、360°全景影像。考虑到其19.79万元的售价,编辑认为这款车型不是走量的车型,建议考虑更高配置的车型。值得注意的是,这款入门配置车型的续航是403km。

推荐购买车型:U5 PRO

售价:24.79万元

亮点配置:感应电动尾门、Nappa真皮座椅、前排座椅加热、AI人脸识别、生物监测系统、ACC自适应巡航、AEB紧急制动、自动泊车等

U5 PRO属于次顶配车型,配置比U5 ING和U5 ING+这两款车型丰富很多,除了Nappa真皮座椅这些舒适性配置,主要是多了一系列智能驾驶配置。从使用体验方面考虑,这些配置都比较有必要。另外对比U5 ING,U5 PRO还有续航能力的提升,从403km提升至503km,价格贵了5万元。

再对比顶配的U5 PRO+,U5 PRO的配置与其一模一样,只是少了一个电池B包,续航少了120km。两者价格相差4.42万元,其实就是这个电池B包的价格了。

值得一提的是,U5 PRO车型还可以有电池租赁方案:如果采用租赁电池的方式,这个配置车型售价可以便宜10万元降到14.79万元,电池租赁费用是每个月1677元。其实就是相当于车价的10万元变成60个月分期付款了,而且不收利息,这样挺划算的。

还有一个特别的方案也是针对U5 PRO的,消费者可以先体验爱驰U5再决定买不买,有半月、一个月、两个月和三个月可以选择,体验租金是6400元/月。如果在体验期间你决定购买,如果是体验半个月那么租金全额退还,如果是体验1个月则补贴租金的50%,2个月和3个月分别是补贴租金的30%和20%。

综合来看,U5 PRO是四款配置车型里面性价比最高的,最值得推荐购买。

买顶配车型划算吗?

需要说明的是,爱驰U5虽然有4款配置车型,但其实中低配两款车型配置是一样的、次顶配和顶配的配置也是一样的,两两之间只是续航里程不同。顶配车型U5 PRO+比次顶配车型U5 PRO贵了4.42万元,多出的就是这个电池B包的价钱。如果对续航里程有更高要求的,可以选择顶配车型,但编辑认为503km的U5 PRO其实也够用了。

总结

爱驰U5虽然有4款配置车型可选,但无论是配置比较和官方政策导向来看,次顶配的U5 PRO都是性价比最高、最值得推荐的车型。如果有意入手爱驰U5,编辑建议考虑用电池租赁+体验车的方案购买这款车最划算。

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