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蓄势待发,向新能源进军 2019东风标致年终盘点

又到了一年车企做总结的时候,2019年对于东风标致而言,相比汽车市场上热销的德系、日系,法系标致显然要逊色不少,表现比较平淡。那么这一年东风标致成绩单如何,2020又有哪些值得期待的车型?我们往下看。

从2019年销量来看,轿车系列中以308和408销量表现比较靠前,而508L作为3月18日上市的全新一代车型,历经半年多时间,销量表现一般,全年仅售出5008辆。另外SUV中销量表现最好是4008,而5008与4008相比,动力总成一样,只是提供7座布局以及车身更大,但价格也略贵,消费者并不买账,销量仅为4008的一半。

年度最重磅车型 508L 销量表现惨淡

在2019年3月18日,东风标致508L正式上市,售价区间为15.97-22.57万元,共推出4款车型。新车基于EMP2平台打造,轴距相比于上一代增加33mm。

外观方面,新车与海外版外观基本保持一致,主打运动风格。前进气格栅采用了标致最新的点阵式造型设计,配合“獠牙式”的LED日行灯设计,具有较高的辨识度。

内饰方面,新车依旧采用极具未来感的航空级座舱设计风格,独特的船舵式方向盘和物理按键同样赏心悦目,透着浓浓的法式浪漫气息。

动力方面,新车搭载是符合国六排放标准的1.6T与1.8T发动机,最大功率分别为125kW/155kW,峰值扭矩分别为250Nm/300Nm;传动部分,与1.6T发动机匹配的是6速手自一体变速箱,与1.8T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

东风标致全新508L的推出,相比上一代产品进步明显,无论外形设计还是内饰配置,甚至动力操控这方面也在同级别中数一数二。不过产品方面虽然竞争力十足,但市场的低迷,渠道方面的薄弱,没能挽起在中级车市场的地位。

4008成品牌销量担当 不断细分市场

一年的销量数据里面,4008表现最佳。因此,厂家也比较重视,在9月16日,东风标致4008新增了黑曜版车型,售价为19.17万元。新车整体与现款车型保持一致,最大不同在外观上引入了大量黑色元素,有着更为强烈的运动氛围。

标致4008黑曜版

在外观细节方面,标致4008黑曜版配备了暗黑色的车标,中网镀铬饰条更换成高亮烤漆材质,实现了外观上的整体“黑化”,让本就攻击性和时尚感很强的它,更多了一丝冷酷。配置方面,黑曜版搭载了全LED大灯、无钥匙进入系统等都得到了保留,能够为日常使用提供更好的便利性。

内饰布局与现款变化不大,同样配备类似战机驾驶舱的设计,加上狭长的全液晶仪表和悬浮大屏,展现出了很强的科幻氛围。主要的变化还是体现在材质上,车内使用了大量的碳纤维纹路饰板,配合上小巧的方向盘,能够让人产生很强的驾驶欲望。

即将上市新车型  全新一代2008能否扛起销量大旗?

在11月份的广州车展期间,东风标致携全新一代2008或e2008等重磅车型悉数亮相。作为东风标致即将在2020年3月份上市的一款车型,全新一代2008变动十分明显。新车基于PSA集团最新的CMP平台打造,并使用最新家族设计语言,造型极具力量感。此外,新车的车身尺寸较上一代车型也有明显提升。另外除了提供燃油版车型之外,还将首次推出e2008纯电动版车型。

全新一代标致2008的内饰设计极富科技感,采用3D i-Cockpit沉浸式家族座舱设计,充满法式浪漫元素。据悉,中控配备10英寸触摸屏,支持语音控制、CarPlay手机互联等功能。另外新车配备了标致首创的3D式仪表盘,能够将信息进行实时三维投影显示。此外还将提供Alcantara材质或Nappa皮质搭配座椅,以及中控面板采用碳纤维风格纹理饰板进行装饰,整体档次感提升明显。

动力方面,据了解,全新一代标致2008搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率136马力。同时推出的标致e2008,电机最大功率163马力,NEDC纯电续航里程为430km。

多辆新能源车型于2020年发布 首款四驱车型4008 PHEV值得期待

近期,东风标致发布了2020年新车规划图,除了3月份上市的e2008车型外,还可以看到此前成都车展上亮相的4008 PHEV以及508L PHEV也会在2020年上半年陆续推出,它们都基于各自燃油版打造而来,主要不同在于动力总成。

其中,4008 PHEV搭载一套由1.6T发动机、双电机以及8AT变速箱组成的插电混动系统,其综合最大功率为222kW,综合最大扭矩为450Nm,0-100km/h加速时间约为7秒。值得一提的是4008 PHEV是目前标致体系里首款将搭载四驱的车型,弥补了燃油版上的不足。


标致4008 PHEV


标致508L PHEV

而508L PHEV车型与燃油版设计同样保持一致,动力搭载是基于1.8T发动机的插电式混动系统。其中1.8T发动机最大功率147kW,最大扭矩300Nm;电动机最大功率80kW,峰值扭矩为337Nm。据官方介绍,新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。

总结:2019年对于东风标致而言,依然以稳为主,一年内上市的新车并不多,主要维持现有的308、408、508L、4008以及5008等车型。不过在2020年,东风标致将会陆续带来400 8PHEV、508L PHEV以及全新一代2008和e2008,产品逐步更迭,并且全面向电气化迈进,自身产品矩阵得到丰富,未来也有望凭借这些车型打一个翻身战。


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