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中汽协:6月乘用车销量同比增长1.8% 中国品牌市场份额创近十年新低

2020年7月10日,中国汽车工业协会线上召开月度信息发布会,公布了2020年6月中国汽车工业运行情况。以下为乘用车市场概况:

6月,乘用车市场需求继续保持稳定增长,当月环比增速高于汽车行业总体,同比保持小幅增长,增速比上月有所减缓。当月共销售176.4万辆,环比增长5.4%,同比增长1.8%。在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种均呈小幅增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车销量保持较快增长,其他品种有所下降。

1-6月,乘用车共销售787.3万辆,同比下降22.4%,降幅比1-5月收窄5个百分点。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种销量同比降幅也比1-5月继续收窄。

6月,中国品牌乘用车销量环比小幅增长,同比呈一定下降。共销售59.0万辆,环比增长3.4%,同比下降11.6%,占乘用车销售总量的33.5%,占有率比上月下降0.6个百分点,比上年同期下降5.0个百分点。

据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,2020年6月中国品牌乘用车市场份额为2009年以来最低的单月份额。

在主要外国品牌中,与上月相比,6月韩系和日系销量呈较快增长,德系增速略低,其他外国品牌均呈下降,法系降幅更为明显;与上年同期相比,韩系和法系乘用车销量均呈下降,其他外国品牌呈不同程度增长,日系增速更为明显。6月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为17.2%、43.8%和62.1%,与上月相比,市场占有率均呈下降。

1-6月,中国品牌乘用车共销售285.4万辆,同比下降29.0%,占乘用车销售总量的36.3%,占有率比上年同期下降3.4个百分点,降幅比1-5月继续扩大。在主要外国品牌中,德系和日系乘用车销量同比降幅均低于行业,美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且均高于行业。1-6月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.2%、48.6%和67.2%,与上年同期相比,依然呈现下降趋势,中国品牌MPV降幅更为明显。

1-6月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售269.3万辆,占轿车销售总量的73.3%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,广汽丰田、华晨宝马和一汽丰田销量同比小幅下降,其他企业降幅均超过10%。

1-6月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售218.2万辆,占SUV销售总量的59.3%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,广汽本田、一汽大众、长安汽车和上汽通用销量同比呈较快增长,其他企业均呈下降。

1-6月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售32.3万辆,占MPV销售总量的88.8%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,福建奔驰销量唯一增长,其他企业呈不同程度下降。

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