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2021广州车展捷途柳永超:用旅行场景定义产品 多渠道全方位与用户共创

|11月19日,第十九届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为本年度大型汽车展会的收官之作,2021广州车展吸引了众多国内外汽车品牌,一大批新车型集中亮相,尤其是在新能源、智能化方面更是群星璀璨,展现了全球汽车业对中国汽车市场的信心以及中国汽车业的发展潜力。搜狐汽车直击车展现场,聚焦行业发展最前沿的趋势信号,为您报道最具价值的一手信息。搜狐汽车新闻账号“汽车咖啡馆”将对话数十位汽车行业顶尖嘉宾,分享他们对汽车产业的最新见解。

捷途汽车营销中心副总经理 柳永超

以下是捷途汽车营销中心副总经理柳永超的采访实录:

1.捷途汽车一直在坚持打造“旅行+”战略,应该怎样理解“旅行+”的含义?

1)捷途的“旅行+”是一种洞察,是了解用户需求后打造的有格调、有态度的一种生活方式:我们认为旅行本身不是目的,而是强调旅行带给人们生活的释放,某种情感的满足。可以是跨越千山万水,奔赴心仪之地,也可以是发现身边隐藏的美好,比如疫情之下人们的生活很容易变得压抑,旅行未必非要去到某个景点,哪怕是带着孩子家人去公园走一走,也是一种让生活变得更美好的路径。

2)捷途的“旅行+”是一个”生命体“,可以不断迭代,实现“自生长”:经过三年发展,捷途汽车“旅行+”已经从1.0阶段进阶到2.0阶段,从构建“旅行+”产品、“旅行+”权益、“旅行+”体验、“旅行+”平台的旅行单元组合,进阶为构建旅行生态组合。“旅行+”2.0阶段更强调以人、车、场景三大方向结合,以及不同旅行场景下不同人的需求,实现“旅行+”出行生态双向循环共创化。

①用旅行场景定义产品:比如捷途车型具备大空间的优势,配备220V车载电源,车顶高抗压可放置车顶帐篷,马上要上市的捷途X90子龙车机系统配备高德、腾讯、百度三种地图,被誉为“导航王”,拓展了钓鱼版、旅行版、创业版等车型,都满足了用户的某种出行需求或产品期望。

②用产品满足用户需求:用户需求反馈到产品再定义;打造产品化旅行场景,根据场景反馈产品再定义;打造旅行场景与用户沟通,根据用户需求打造旅行场景,这是一个良性循环的生态圈,能够实现“自生长”的生态圈。

3)捷途的“旅行+”是一个开放的平台、生态的平台:开放包容,吸纳更多跨界内涵的融入,比如出行体验融入了美食、瑜伽、国潮等,出行生态融入了鸿星尔克、方特、探路者、格林豪泰等合作伙伴等,不断扩充出行生态圈。

2.捷途汽车作为一个年轻品牌,用户运维方面做的怎么样?

捷途汽车品牌很年轻,捷途车主也很年轻,因此捷途汽车在做用户运维时更容易与用户真诚沟通,更接地气地沟通,已经形成了有品牌、有组织、有内容、有阵地、有灵魂的格局:

①有品牌:发布了“捷途同行”生态品牌,开展“同行-大美中国”捷途“旅行⁺”自驾IP;

②有组织:基于200万+的用户和粉丝、全国各地的200多个车友会,捷途汽车将粉丝组织命名为“捷行军”;

③有内容:通过抖音、官微、官博与捷途APP等多种线上渠道分享内容,在捷途APP中用户除了分享“怎么玩”以外,还增设了用户共创板块,打造“去哪玩”。在线下,已有 “818粉丝文化节”、“捷途生态圈体验日”、“车主自驾游”、“捷途家宴”、“啤酒龙虾节”与“同行·大美中国”六大IP,通过新奇、有趣的多样活动,让捷途走近用户的同时,也让用户走近捷途。

④有阵地:捷途汽车APP用户规模截止到2021年9月达到32万人,年底达到48万人;平台活跃度方面,日均登录3次以上1W+人,日均发帖1篇以上1K+人,日均转发1次以上500+人,参与活动10次以上186人;互动分享方面,平台每场活动参与用户数千+,论坛版主日常解答用户问题上百次,参与分享用户5000+,发帖数量20000+。捷途汽车将把捷途APP打造成社交的平台和智能服务的平台。

⑤有灵魂。“捷行军”大军中的车主都是热爱生活、热爱家庭的城市新青年,他们是一个有担当、讲情怀、愿互助、共愉悦的车友群体,既有智慧,也有热情,更有情怀和担当。

马上就临近年底了,捷途汽车也将再次启动捷途家宴活动,今年的捷途家宴会充分体现用户共创元素,用户可通过捷途APP线上报名,内容更丰富,权益更丰厚,敬请期待。

3.如何理解捷途汽车打造的用户共创生态,目前为止做了哪些?

捷途汽车认为共创一定是开放的生态圈,基于垂直的产品价值横向发展,“由点到面”打造立体化、全方位的出行价值生态。媒体、专家、生态联盟单位都是捷途的伙伴,帮助捷途精耕“旅行+”细分市场,更好地成长。通过产品共创、品牌共创、生态共创,进而实现与用户的共创、共享、共赢。

①产品共创层面,邀请用户参与捷途产品研发与调研,共创个性/定制化的旅行场景功能配置;目前已累计35000+人次参与提出750+优化意见。比如捷途车主、苏州美术老师陈鹏,为我们做了一份题为《论国民车的审美》的主题报告,给了我们很多好的意见和启发,目前他已经是我们的造型顾问。目前,捷途的新车捷途X-1的命名征集以及场景体验研发都采用了用户参与共创的方式。

②品牌共创层面,全领域与用户共创、共建捷途品牌。捷途汽车愿意走近用户,也愿意让用户参与到捷途汽车品牌建设中,目前在活动、创意、推广三大方面都有用户参与其中,很早就开展了车展志愿者和义务宣传员等用户共创活动;近期开展的品牌标志联合共创、捷行军军标设计等多在捷途APP开通了共创征集入口。

③生态共创层面,通过捷途家宴、818粉丝文化节等用户活动,与用户共创捷途汽车“旅行+”出行生态。持续迭代产品和服务,实现用户价值的互助、互惠、互享,比如与用户共创捷途汽车旅行攻略、路书、指南等内容,打造场景体验式出行生态,捷途APP叶、枸杞、苹果等产品粉丝销售超万元等,通过这样的方式携手用户共享“旅行+”生态圈,打造用户共创、生态共享、伙伴共赢,让捷途汽车成为用户的捷途、伙伴的捷途。

4.捷途汽车自诞生以来一直坚持贯彻“三最”营销理念,具体体现在哪些方面?

1)不断完善产品矩阵,根据用户需求场景化打造产品:

①已经形成了捷途X70系、捷途X90系两大明星产品系列,捷途X70系列以全新一代捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70诸葛为主,形成“三箭齐发”的态势,覆盖7到15万元价格区间,以不同产品特性和卖点覆盖不同消费者需求;捷途X90系列以全新一代捷途X90、捷途X90 PLUS、捷途X90子龙为主,深耕B级SUV市场,为用户提供超越期待的产品体验。

②在两大明星产品系列的基础上,未来将构建4+3+N的产品布局规划,即SUV系列(捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90)、跨界系列(捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV)、混动系列(全系产品同步规划混动和生活空间系列)。产品研发由功能式开发全面转向场景体验式开发。

2)加强线上线下的渠道建设:已经建成1800+渠道网络,地市覆盖率92%;线上开通了直播带货等新媒体运营渠道,拓展用户触点,终端用户有51%来自于线上渠道;

3)始终坚持贯彻“三最”营销理念,打造“三个100%”工程。坚持“最理解客户的需求、最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验”的“三最”营销理念,以客户为圆心,用人、车、场景三个维度来共同作用,实现“旅行+”品牌价值的赋能。捷途汽车还致力于打造“三个100%”工程,即100%直面客户工程、100%直连客户工程、100%用户评价工程,这些都不是走形式,而是要真正再进一步贴近用户。

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  • 编辑:孙子力
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