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11月乘用车厂商批发销量Top30:奔驰/宝马排名与同比同降 特斯拉/比亚迪高增长

作者 丨 张子薇

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2021年11月全国狭义乘用车批发销量215万辆,环比增8.9%,同比下降5.1%,较2019年11月增长6%;1-11月累计批发销量1872.8万辆,同比增长7.2%,较2019年同期减少21.2万辆。其中,轿车批发销量101.5万辆,同比下降3.5%;SUV批发销量102.6万辆,同比下降5.5%;MPV批发销量11.0万辆,同比下降14.7%。11月车市改善是有较好的环境基础,由于良好的防疫措施,9月底到11月中旬疫情平稳,解封有利于车市消费恢复。9月末芯片供给逐步改善,促进11月产销攀升。

11月一汽-大众仍稳居榜首,销量为15.6万辆。上汽通用仍排行第二,销量为13.7万辆,略低于一汽-大众。而上汽通用五菱排名下降,由10月的第三落至第五位。但吉利汽车冲进前三阵营,由10月的第五升至第三位,销量为13.6万辆。

排名前十的厂商中,其他厂商表现如下:上汽大众11月销量为13.5万辆,排在第四位;东风日产销量为10.4万辆,排名从第十位上升至第六位;上汽乘用车销量为10.2万辆,排在第七位;长城汽车销量10.17万辆,排在第八位;奇瑞汽车销量为10.15万辆,排名上升两位,位列第九位;比亚迪汽车销量为9.7万辆,排名第十。而长安汽车排名下滑幅度大,由10月的第六名滑至第十一名,跌出前十。同时值得关注的是,排在前十名的厂商中,只有上汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车销量同比是仍在上升的。

11月,排名前十位的厂商中,自主品牌占6席,合资品牌占4席。

以下为11月乘用车厂商批发销量Top30:

10月销量排行:10月乘用车厂商批发销量Top30:前十仅三车企正增长 东风悦达起亚接近腰斩

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