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亲测!武汉最全共享汽车体验报告新鲜出炉!没想到真实费用竟然…

  就是机动车界的“mobike”、“ofo小黄车”、“Hellobike”,在手机上就可以完成预定取车、还车支付,随借随还,无人值守。

  200辆新能源电动车,投放区域在汉口、武昌及光谷高新技术开发区等出行交通需求量大的重要区域。

  “Gofun出行”APP指示的租车地点,去到离家最近的湖北省科技创业大厦,到了现场,却发现无车可用;从湖北省科技创业大厦到八一路,终于在菱角湖小区发现“Gofun”的身影,但车辆不多。

  目前投入武汉市场的车型为“奇瑞eQ”四座型新能源车,市价为15万元左右,续航能力在150公里左右。

  今天新开张的“Gofun”,吸引了不少人过来体验,扫描车身二维码,操纵界面有的却显示无法下载APP。

  200辆新能源电动车,重点覆盖湖北省科技创业大厦、八一路菱角湖小区、金地楚雄、丽岛漫城、光谷金融港等周边的10个地区。

  Gofun出行”APP界面,你会看到武汉区域目前有10个区域能够提车,主要集中在武昌片区,以光谷片区居多。所以,在租车前寻找距离最近的租车点,要以“Gofun出行”APP界面显示的实时车辆信息为准,以免到了租车点却陷入无车可用的尴尬。

  预计年底至少1000辆投入运营,到时候,将形成以武汉为中心,辐射周围100公里、可短途旅游项目的城市。”

  个很人性化的功能,那就是找车功能,点击找车的虚拟按键后,车子会发出滴滴的响声,用户根据车子发出的声音的位置,就能很快找到车。

  ,由于是电动汽车,与烧油的车启动不一样。烧油的车只要把钥匙拧到底,就可以启动,但是“Gofun出行”的车子,需要拧两次钥匙。两次拧动的过程中要间隔10秒,如果拧钥匙的时候,往回拧了,车子就无法启动。这一点还需要小小适应一下。

  启动以后,就与烧油的自动挡车没有什么区别了。操控起来,比较简单,行驶比较平稳,噪音比较小。车内空间虽然比较小,但后排坐两个人还是没有问题的。

  采取时间和公里数双重计费模式,未停到指定停靠点的费用由用户自己承担;租用1分钟的费用是1毛,行驶每公里1元。

  我们试驾“Gofun出行”花了32分钟,行驶里程7公里,交10元保险(不计免赔服务费)。算上优惠券,基本费用相当于只付了10元保险费。但是,正常上班出行,肯定是从A点到B点,交10元保险,然后异地还车是6元/次,实际花费不止16元。

  我们平时搭乘滴滴快车的费用与出租车的费用已经相差不大。短途出行,相对的士、快车而言,选择“Gofun出行”

  ,必须停到“Gofun出行”租的停车场内。而从还车的便捷性上来说,这也恰恰是共享汽车的一大痛点。

  需要提醒的是,在还车的时候,一定要将钥匙留在车内。因为,一旦车门锁了,就再无法打开,会导致下一个用户没法用车。异地也可以还车,只是异地还车需付6元异地还车费。另外,用车前一定要对停车场熟悉,否则找车位实在有点费事儿!

  每日更新,如果发现在租赁的时段出现交通违章情况,共享汽车会第一时间联系并请用户尽快处理违章,也可及时致电首汽租车服务热线详询违章办理方法。“Gofun出行”会员应在接到电线天内自行前往处理

  ,处理完毕后将处理凭证复印件发至微信公众号,如未及时处理(7天内),除承担违章罚款外,还应承担200元/天的违章违约金(逾期30天以上的,违约金累计不超过6000元)。/ 共享汽车体验总结 /

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