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2021年即将上市新车这几款值得期待

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  在新的一年中,各种汽车公司将陆续推出更具竞争力的车型,以弥补由于这一流行病而造成的销售损失。让我们来预览一下明年会很有趣并且很受欢迎的新车。

  内饰越来越偏向大众高尔夫8,而没有自己的灵魂。中控台倾斜到主驱动器的侧面,并配有10.25英寸(高端型号为12.3英寸)LCD仪表板。

  换挡装置也已成为高尔夫8的小齿轮,当换挡时,兰花指会在不知不觉中抬起。该明亮的面板也可以轻松地成为指纹收集器。

  在功率方面,新奥迪A3与旧奥迪A3完全相同。它配备了EA2111.4T大功率发动机,最大功率为150马力。它与7速双离合器变速箱匹配。将来将推出功能更强大的2.0T模型。对A3感兴趣的朋友也可以看看我们出售的二手A3。

  众所周知,奥迪A7即将国产。但是,国产的奥迪A7已加长为A7L。几天前,这辆汽车的白车身照片在上汽奥迪工厂曝光,您可以在汽车后部看到明显的A7L标志。

  不久前,网友们还拍摄了德国改款车型的测试间谍照片,这使我们能够看到更多细节。但这并不意味着它会同时在海外出售,这只是一个常规测试。

  从谍照来看,这辆测试车的前脸设计与当前模型基本相同,但后部已更改为以前的第二代后备双门轿跑车。在B柱之后进行了重新设计,并采用了传统的轿车结构。

  随着上汽奥迪的成立,奥迪A7成为了第一款国产产品。轴距的加长可能是为了满足中国市场对后排座椅舒适性的需求,但轿跑车的形状已被简单粗暴地转变为轿车,这是难以理解的。

  新的梅赛德斯-奔驰C级也将在明年推出。从暴露的间谍照片来看,新车将具有全新的外观设计。许多细节都采用了新的S级设计概念。看来“小S级”的名字很重要。继续击中新的C级车身。

  在功率方面,新车将配备1.5T + 48V轻型混合动力系统,2.0T版本和插电式混合动力版本。轿车和旅行版将于2021年第一季度发布,而两门和敞篷版将在第二季度发布。

  据报道,本田将生产一款代号为“ 2LN”的新车,这很可能是思域的姊妹车型,但也有媒体分析可能是下一代思域的变体。

  随后,海外媒体立即曝光了新一代思域两厢车的路试间谍照片。这款新车将于2021年正式发布,燃料和混合动力版本可供选择。四年后,第十代思域即将成为历史。

  当前的十代思域后倾造型和C形尾灯非常“战斗”。新一代思域已经恢复了传统轿车的外观,前部仍采用分体式格栅设计,前大灯纤细。目前的回旋镖尾灯也已取消。总体外观非常令人满意,不如当前型号那么激进。

  新的标致5008在今年的广州车展上首次亮相。作为中期改款车型,该车采用了一种新的家庭语言,带有无尽的前格栅和前大灯,并将于2021年正式上市。

  新标致5008基于标致5008的海外版本,使用该品牌的新狮徽和格子状前进气格栅。象牙色的日间行车灯是标致的独特设计,而且外观非常凶悍。

  在动力系统方面,预计新标致5008将继续使用现有动力组合,继续配备两台1.6T / 1.8T涡轮增压发动机,前者的最大功率为170马力,最大扭矩250 Nm和6速自动变速箱。后者的最大功率为211马力,最大扭矩为300 Nm。搭配8速自动变速器。

  除了在广州车展上向您介绍的丰田Aolan和Lingshang之外,丰田还注册了一系列新车型,包括Lu Fang。据悉,该车将是一汽丰田首款基于TNGA架构的中型SUV,可以看作是汉兰达的“姐妹版”。

  车的名字也很有趣。陆地巡洋舰和荣芳合并组成“卢芳”。外观与汉兰达的海外版本一致,带有大嘴的中国网+快背身。只有在投资国内市场之后,才更名。同时,它在国内市场和汉兰达双车上销售。

  在功率方面,丰田的新一代TNGA车型都集中在混合动力系统上,预计Lufang也将集中在2.5L混合动力系统上,该系统可能配备了新型RAV4 Rongfang 2.5L混合动力系统。

  最近,外国媒体曝光了三菱欧蓝德的一组新效果图。该车具有全新的设计语言。它将与日产X-Trail在共享平台上制造,并将添加PHEV插电式混合动力车型。

  在外观上,发黑的倒梯形前格栅增加了镀铬装饰条,并且两侧均连接有细长的前大灯。总体外观比当前模型更具棱角,并且更倾向于硬核越野设计。

  动力将配备与奇骏相同的2.5升自然吸气发动机,最大功率为182Ps,峰值扭矩为237N·m。它与CVT变速箱匹配,并提供两轮驱动和四轮驱动。

  最近,一组全新的X-Trail真实照片已经在互联网上流传。这款新车采用了最新的V-Motion设计语言,带有一个巨大的黑色蜂窝状前格栅,并带有镀铬装饰和分离式前灯。相较于年轻(但较丑)。

  新款奇骏将继续配备2.5升自然吸气发动机,变速箱系统将配备CVT变速箱,某些车型还将配备AWD四轮驱动系统。据悉,国产车型有望在后期被1.5T涡轮增压发动机所取代。

  当所有主要品牌都推出电动汽车时,Lynk&Co自然不会落伍。在北京车展上,Lynk&Co的首款纯电动车型ZEROCONCEPT正式亮相,预计将于明年推出。

  该车基于新的SEA庞大架构,定位为中型车。外观仍然是Lynk&Co家族的设计风格。我们都熟悉后排车身,前大灯等。在此基础上,增加了电子设施,例如无框感应电动门,隐形车门把手和互动灯。

  尽管直通型尾灯的布局并不新颖,但带有发光的汽车徽标字母的分层LED尾灯仍然非常具有创新性。在动力方面,Lynk&Co的ZEROconcept将配备由前后双电机组成的动力系统。 400kW超电动四轮驱动器可实现3.9秒的100%加速和700公里的续航里程。

  这款新车采用了传奇的无边界进气格栅设计,两侧大而窄的前灯,整体外观充满了技术感。车身的侧面设计非常有趣,轮眉以线条勾勒出轮廓,并在其上安装了电动汽车专用的隐形门把手,旨在吸引各地的年轻人。

  该车的尾部采用发黑的尾灯组形状,两侧共有四个排气口。乍一看,正是这种尾巴形状看上去有点像保时捷Macan。

  在内部,大尺寸全LCD仪表板的狭长形状是重点,不存在中央控制屏幕,并且变速装置和周围环境的设计也充满个性。在功率方面,新车将配备新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,还将提供及时的四轮驱动系统。

  我们估计,明年,各家汽车公司将迎来车型的重大爆炸。增加新的丰田和本田车型,以及增加日产的新动力将为消费者提供更多选择,也将给独立品牌带来更大的挑战。

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