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2021年中国汽车电子业市场现状及发展前景分析

  中商情报网讯:汽车电子是指将电子信息技术融合到汽车所形成的产品,是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。如今,越来越多的车型将机械化仪表升级为全液晶显示屏,以满足车载娱乐及信息显示系统的升级,软硬件系统升级的同时,智能座舱系统的概念也应运而生,汽车也从单纯的机械结构演变为机械与电子产品的结合,并开始向智能化演变。目前,汽车座舱电子行业已经进入了快速成长期。

  2018年以前,我国汽车产量增速趋稳,整体增长速度高于全球汽车产量增速,2018年开始出现下滑,我国汽车市场开始进入稳定发展阶段。2020年,宏观经济仍将保持稳定增长,预计2021年产量可以达到2674.9万辆。

  新能源汽车作为车载液晶显示屏应用最广泛的领域之一,其产销量的持续增长将使得车载液晶屏幕的市场需求不断增大。根据中国汽车工业协会的统计,2019年,新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4.0%。2020年1-8月,受疫情影响,整体延续了下滑趋势,但预计2021年随着疫情的好转,新能源汽车的销量也将达到约129.0万辆。

  本行业的上游产业为液晶屏等器件制造业,为公司提供液晶屏、触摸屏及其他电子器件产品。以液晶屏为例,我国车载液晶面板制造业处于寡头竞争的格局。随着投资规模和生产规模持续加大,境内液晶面板生产企业在与境外企业的竞争中开始展现自身优势,为行业持续发展提供了稳定可靠的技术及产能支撑。

  本行业的下业主要为汽车系统集成商。系统集成商属于汽车一级供应商,是指直接向整车厂供应系统级零部件的供应商。由于目前整车厂为控制集成化系统的质量,对系统集成商提出了开放式物料单(Open-BOM)的要求,即向整车厂开放并锁定其系统产品所有零部件的选型信息。因而在产业链中,系统集成商贡献的价值主要为座舱电子系统的开发及生产制造。

  汽车产业是国民经济的重要组成部分,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》、《产业技术创新能力发展规划(2016-2020年)》等规划文件也陆续出台,进一步推动汽车、汽车电子以及产品技术的发展。

  汽车产业作为一个成熟产业,已成为社会日常运行的必需品。首先,随着国民经济快速增长带动的消费升级,高价车占比逐渐提高,而高价车在座舱电子上的投入普遍高于普通车;其次,我国自主品牌车占比已整体达到40%并趋于稳定;第三,新能源汽车天然需要完善的汽车电子系统。中国汽车行业庞大的存量市场、稳定的增速及汽车产品结构升级调整为汽车电子产品带来了稳定需求。

  随着消费电子产品的广泛推广及应用,消费者越来越多地偏好于集成更多功能的电子产品,而互联网的普及也使汽车电子产品增加了互联互通的内容。未来,汽车电子技术与互联网的融合可以进一步引领汽车电子行业的快速发展。

  随着居民生活质量的逐步改善以及城市圈及基础交通设施的持续建设,汽车人均保有量将持续增长,在满足了基础代步的需求后,未来,汽车将更专注于智能化的改造,以期进一步提升居民的驾驶体验。

  随着项目的推进全流程跟踪,第三方服务商的存在使得系统集成商及硬件制造商实现了专业化分工,弥补了特定领域的技术缺陷、节省了对接成本、提高了生产效率,降低了经营风险。因而,上下游愿意引入第三方服务商配合项目整体的研发进程。汽车产业链的专业化分工趋势将会为服务商带来更广阔的发展空间。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车电子行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

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