2020年第49周上市新车汇总

2020年第49周上市新车汇总本站　　经历过广州车展，新车上市的节奏明显放缓，本周共上市新车共9款，除了红旗E-HS9为全新车型外，绝大多数为年代改款新车，其中包括新款领克01、新款本田XR-V、新款奔驰AMG A 35 L、新款捷豹I-PACE等新车，那么这些车究竟表现如何？我们来一睹为快

　　经历过广州车展，新车上市的节奏明显放缓，本周共上市新车共9款，除了红旗E-HS9为全新车型外，绝大多数为年代改款新车，其中包括新款领克01、新款本田XR-V、新款奔驰AMG A 35 L、新款捷豹I-PACE等新车，那么这些车究竟表现如何？我们来一睹为快。

　　外观上，因为是年款车型，2021款奥迪Q2L在外观上并未发生变化，标志性的大尺寸多边形格栅，使得前脸成为整车的亮点，除此之外，新车继续提供了配备时尚套件和运动套件车型，运动气息明显。

　　内饰上，新车同样没有发生变化，采用悬浮式的中控液晶屏，圆形出风口设计，在带来可爱气质的同时，又极具识别度，整体延续了奥迪的内部设计风格。

　　动力方面，新车继续搭载1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统部分，新车匹配7速双离合变速箱，并且仅提供前驱车型。

　　外观上，新车并未发生变化，前脸镀铬装饰条连接两侧大灯，识别度极高，下部一体式前保险杠贯穿中网，拉伸了整车的横向视觉感受，但是为了提升产品的年轻感，新车提供了包括丹宁蓝、炫金银在内的6种车漆颜色可选。

　　配置方面，1.5L舒适版搭载前排无钥匙进入一键启动功能；1.5T舒适版车型新增了可开闭式全景天窗。此外，新款XR-V搭载Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统，其中包括ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持、RDM车道偏移抑制、LDW车道偏移预警和TSR交通标识智能识别系统。

　　动力系统部分，新车依旧搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配6速手动以及CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统为CVT变速箱。

　　作为年款车型，新车在外观上并没有进行调整，最大的变化在于配置升级，全系标配了Apple CarPlay系统，智能性提升明显，此外，新车依旧保留了仪表/中控双10.25英寸连体大屏、自适应巡航、座椅加热、带最新TouchPad的MBUX互联车机系统、换挡拨片等配置。

　　动力方面，新车继续搭载由AMG调校的高功率版2.0T直列四缸发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

　　12月1日，领克旗下新款领克01车型正式于国内上市。新车定位为紧凑型SUV，作为中期改款车型，其外观和内饰设计均有所调整，更贴合领克最新的家族式设计风格。此次上市新车共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。

　　从外观上看，新款领克01有着与老款车型相似的车身轮廓，不过细节部分进行了调整。前进气格栅由贯穿式造型变更为点阵样式，使其视觉效果立体感更强。同时，前大灯依然是极具辨识度的分体式造型，不过内部结构有所调整，上半部分的日间行车灯增加了独立的转向灯，而下半部分灯组下方增加了梯形装饰，从而彰显出更强烈的运动感。

　　侧面造型的变化很小，依然采用了大量横向线条勾勒出强烈的光影感，再配合双色车身设计，颇为时尚。新车的具体长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。与老款车型相比，车身长度增加了37mm，高度增加了3mm，轴距则没有变化。

　　车尾部分的变化则主要集中在后包围处，整体风格与领克03颇为相似，采用了大量梯形元素，与前脸形成了更好的呼应，而居中的后尾灯也为其注入了几许性能感。此外，“能量晶体”造型的后尾灯以及外露式双边共两出排气布局均得以保留，很有辨识度。

　　内饰方面的变化要比外观更为明显，新款领克01的全新内饰设计风格与领克05颇为相似，突出的棱角感让人眼前一亮。细节处理，无论是方向盘还是中控台处的按键，都犹如“瘦身”了一般，显得更加精致，也更有设计感了。

　　配置方面，新车将提供12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸多媒体触控屏、无线充电、运动风格座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、自动空调、全景天窗、无钥匙进入/启动以及自动泊车等丰富的功能，能够为车内人员提供越级般的实用性和舒适性。此外，该车还提供了全速自适应续航以及驾驶辅助功能，其中包含了主动刹车、并线辅助、车道保持以及车道偏离预警等功能，进一步保证了行驶安全性。

　　动力系统方面，新车将全系搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中，低功率版本的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机是首次搭载在领克01两驱车型上，最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米。而高功率版本则搭载了性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。

　　此外，插电混动版车型，新车基于CMA架构打造，配备了1.5T三缸汽油发动机+前置电动机的组合，发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩265牛·米，电动机最大功率60千瓦，峰值扭矩160牛·米，可实现纯电动模式、混动模式、动力模式。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱，电池系统则采用了17.7kWh的三元锂电池，纯电续航81km。

　　日前，吉利豪越新增了一款自动舒适型车型，新车售价为10.96万元。

　　外观上，新车并无明显变化，大气的中网配合纯标，运动感十足。ADB矩阵式LED大灯拥有76颗光源，能够自动在水平与垂直方向上调整光轴。下格栅采用梯形设计，底部还加入了银色护板，野性十足。

　　内饰上，新车有所调整，新车增加了车顶行李架、18英寸铝合金轮圈、皮质座椅、四门车窗一键升降、无钥匙进入+一键启动、倒车影像等等。

　　动力系统部分，这款车依旧搭载1.8T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面匹配的是6AT变速箱。

　　外观部分，新款捷豹I-PACE的改动并不大，基本延续了现款车型的设计风格，新车会为部分车型提供深灰色前格栅以及新的车身涂装。

　　内饰部分，新车标配InControl智能系统，可实现导航软件云端更新、获取充电站信息、寻找附近停车位以及紧急救援等一系列功能，并支持Apple CarPlay系统。此外，新车还可以选装为手机充电的无线充电模块。驾驶辅助方面，新车还配备了碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、交通标志智能识别系统和自适应限速器、车道保持辅助、定速巡航、泊车辅助等功能。

　　动力方面，新车最大功率为400马力，峰值扭矩696牛·米，WLTP工况续航里程提升至470公里。新车为四轮驱动，官方标注的最高时速为200公里/小时，0-100公里加速时间为4.8秒。此外，新车还配备了功率达到11千瓦的充电器。据官方数据显示，使用11千瓦家用充电盒时，由0充至满电需要8.6小时，使用7千瓦的家用充电盒时，充满电则需要12.75小时。

　　外观上，2021款Jeep牧马人延续了现款车设计造型，新车新增了5种全新车身颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）及摩洛哥蓝（金属漆）。

　　配置上，新车搭载了Uconnect双液晶人机交互系统，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为8.4英寸和7英寸，可适配CarPlay、CarLife等系统。

　　从动力上看，新车搭载2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。新车配备智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。

　　日前，一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV——红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。

　　外观上，红旗E-HS9基本延续了概念车的设计理念，家族标志性的直瀑式前格栅采用了封闭设计，搭配中间标志性的红色LOGO，极具辨识度。两侧前大灯也采用了分体式设计，点亮后视觉效果明显。此外，新车还将提供双色车身。

　　新车侧面造型流畅饱满，其设计采用了中国经典美学中的“气韵生动”手法，看上去非常精致。此外，新车翼子板还加入了红色饰条进行装饰，提升了一定的运动气息。新车C柱还加入了镀铬元素，搭配多辐式轮毂彰显高级感。车身尺寸方面，新车的长宽高为5209mm、2010mm、1731mm，轴距为3110mm。此外，新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。

　　新车尾部造型同样采用了诸多概念车的设计理念，同时还借鉴了了城楼的设计风格，整体看上去十分庄重且与前脸形成很好呼应。此外，棱角分明的尾灯搭配贯穿式中央灯带以及点阵式刹车灯，视觉效果十分突出。

　　内饰上，新车采用了环抱式设计语言，三块大屏贯穿整个仪表台，搭配下部的空调操作面板，让车内充满科技感。在材质上，新车整个中控台采用了大量真皮以及实木进行包裹，显示出浓郁的豪华气息。

　　配置方面，新车将搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、功能。在安全性及驾驶辅助系统方面，红旗E-HS9搭载增强版抬头显示系统该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中。另外，新车还将搭载记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等，并且还配备了L3级自动驾驶系统。

　　动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350牛·米，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450牛·米，续航里程为510km。

　　日前，SWM旗下全新紧凑型MPV——SWM斯威X2正式上市，新车共推出2款配置车型，售价分别为4.99万和5.29万。

　　外观上，新车汲取了华晨金杯750的设计风格，在细节上进行了微调，前脸的盾形格栅，其内部采用了直瀑式设计，贯穿设计的下部进气口进一步拉伸了前脸的视觉宽度，看起来更加大气。

　　内饰上，新车采用了全黑的配色风格，在细节之处增加了红色缝线等点缀，打破了车内相对单一的氛围，看起来更加年轻。

　　动力方面，新车将搭载一台型号为DG15的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力（82千瓦），峰值扭矩为152牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。