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纯电动车国庆充电难?这几款车可解这一难题,续航均超700km

随着技术的不断发展,如今纯电动汽车的续航里程变得越来越高,这无疑能在一定程度上消除大家的续航焦虑,特别是在充电设施仍在不断完善的情况下。如果你钟爱纯电动汽车,又不想时常被充电问题困扰,可以考虑一下以下几款纯电动汽车,它们续航里程最高都超过了700km,而且性价比不错,非常值得入手。

AION V Plus

补贴后售价:17.26-23.96万元

续航里程可达:702km

广汽埃安旗下紧凑型SUV——AION V Plus于9月29日上市,补贴后售价为17.26-23.96万元。作为AION V的改款车型,AION V Plus采用了更为典型的封闭式前脸设计,整体看起来更为简洁。尺寸方面,AION V Plus的轴距依旧是2830mm,长度和宽度分别为4650mm和1920mm,其中长度较AION V增加了64mm。

除了外观,AION V Plus的内饰也有所调整。具体来看,AION V Plus并没有延续AION V的双联屏设计,而是采用了独立且尺寸更大的中控屏(15.6英寸),进一步提升了车内的科技感。

随着技术的不断发展,如今纯电动汽车的续航里程变得越来越高,这无疑能在一定程度上消除大家的续航焦虑,特别是在充电设施仍在不断完善的情况下。如果你钟爱纯电动汽车,又不想时常被充电问题困扰,可以考虑一下以下几款纯电动汽车,它们续航里程最高都超过了700km,而且性价比不错,非常值得入手。

AION V Plus

补贴后售价:17.26-23.96万元

续航里程可达:702km

广汽埃安旗下紧凑型SUV——AION V Plus于9月29日上市,补贴后售价为17.26-23.96万元。作为AION V的改款车型,AION V Plus采用了更为典型的封闭式前脸设计,整体看起来更为简洁。尺寸方面,AION V Plus的轴距依旧是2830mm,长度和宽度分别为4650mm和1920mm,其中长度较AION V增加了64mm。

除了外观,AION V Plus的内饰也有所调整。具体来看,AION V Plus并没有延续AION V的双联屏设计,而是采用了独立且尺寸更大的中控屏(15.6英寸),进一步提升了车内的科技感。

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  • 编辑:孙子力
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