2021广州车展｜奥迪Q4 e-tron、全新奥迪A8L Horch创始人版首发！

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全球汽车产业正处于变革期，车企唯有顺势而为才能获得更好的发展。面对新四化浪潮，奥迪品牌也在电动出行、数字化、自动驾驶三大维度发力，加速转型步伐。

对于未来高端出行，奥迪有自己的思考，在广州车展前夕就首秀两款重磅概念车型，以它们为载体诠释新豪华出行愿景。而在11月19日车展开幕当天，一汽-大众奥迪又带来29款重磅车型，其中全新奥迪A8L Horch创始人版和奥迪Q4 e-tron完成首发，燃油与电动双线发力，展现出想要在新时代继续领跑豪华车市场的决心。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理迪行知表示：“一汽-大众奥迪有多年的豪华品牌基因赋能，有信心打造出一个可持续发展且更加数字化的未来，在新时代书写新的成功篇章。”

一汽-大众奥迪销售事业部总经理迪行知

强大体系力赋能，打造出行新豪华

在国内，一汽-大众奥迪一直上演着领军者的姿态，33年前，奥迪品牌率先开辟了我国豪华车市场，33年时间，奥迪在华的累计销量已破700万辆。在豪华车品牌中，目前奥迪是第一个，并且是唯一一个取得该成绩的车企。

奥迪在华的成功得益于持续创新的活力，不断打造硬核产品来填补市场空白，更好地满足市场需求，这背后是强大体系力的体现。如今奥迪品牌依靠自身的体系实力，加速往电动化和数字化转型，基于电动出行、数字化、自动驾驶三大核心方向，打造出设计、性能、可持续和数字化四大品牌话题，并以sphere家族概念车为载体，展现出奥迪面向未来高端移动出行时代的思考。

按照规划，到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型。另外，OTD数字化订单交付体系在今年也将覆盖一汽-大众奥迪品牌所有国产车型，而针对我国市场开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等功能也被应用于新车上。

一汽-大众奥迪对未来产品的设计理念，skysphere概念车和grandsphere概念车就是很好的诠释。11月17日，奥迪在中国首发了skysphere概念车和grandsphere概念车。其中，奥迪skysphere概念车的设计灵感源自经典豪华车霍希853，比较大的亮点是采用可变轴距技术。当车辆在Sports模式下，轴距缩短，车长变为4.94米，此时配合后轮转向功能会让车身反应更加灵敏。而在Touring模式下，底盘和车身会变化，车内空间会成为一个符合人体工学的座舱，同时仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。

奥迪grandsphere概念车沿用紧凑型四门GT车型设计，车长5.35米、宽2米、高1.39米，搭载L4级自动驾驶技术。另外，新车的方向盘和踏板也会隐藏起来，加上宽大玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，能够让车内空间感变成一个宽敞的休息室，追求的是给用户打造一个顶级头等舱。

值得一提的是，奥迪sphere家族还将带来第三款概念车型——urbansphere概念车，将于明年北京车展全球首发。这三款概念车都是奥迪品牌新豪华产品矩阵不断升级进化的有效注脚。

燃油与电动双线发力

除了两款新车，奥迪品牌还在广州车展开幕当天带来奥迪Q4 e-tron和全新奥迪A8L Horch创始人版。

一汽-大众奥迪Q4 e-tron是基于奥迪模块化电动平台MEB平台打造的车型，该平台的优势是空间利用率很高，而奥迪Q4 e-tron的空间实用性非常不错，内部空间长度达到了1830mm，并拥有24.8升的储物空间以及520升的后备厢空间，如果将后排座椅放倒，其后备厢容积可扩展到1490升，这样的参数使得新车内部的空间利用率得到了极大的提升。

奥迪Q4 e-tron的定位是搭载先进数字化配置个性纯电动的紧凑型SUV，车内的智能配置是一个大亮点，新车的10.25英寸全液晶仪表盘搭配内嵌式11.6英寸中控多媒体触控屏，并且两块大屏幕汇总了几乎全部的行车信息显示。而双辐式多功能触摸方向盘搭配按钮式的电子换挡机构，也让新车整体搭配极具科技感。另外，新车也将座舱划分为四个数字控制区域，分别为奥迪虚拟驾驶舱、中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的增强现实平视显示器。

作为一款纯电动车，想必大家最关心的是电池系统。奥迪Q4 e-tron有三种动力版本，最大续航里程能够达到520公里，0-100km/h加速成绩最快只有6.2秒，性能表现相当不错。

当然，电动车是汽车市场新趋势，但燃油车依然是主流，奥迪发力新能源车的同时，也在燃油车加码，推出全新奥迪A8L Horch创始人版。

奥迪A8L Horch霍希创始人版是专为中国市场打造的车型，基于中期改款后的奥迪A8L打造。新车在普通版基础上进行小幅度调整，比如车身加长了130mm，加长的部分使得整体车身比例更加修长，后排空间也进一步增加。同时，新车还配备了大饼镀铬样式的20英寸轮圈。另外，新车的前翼子板和后门上都有Horch的标识。

而内饰加入了更多菱形缝线的装饰。当然，奥迪A8L Horch霍希创始人版作为行政级车型，最大的亮点无疑是第二排座椅。新车后排配有两个独立式的座椅，并且填充物柔软不失支撑，可以提供8种不同的按摩模式，甚至还带有后排足底按摩功能。另外，后排还拥有独立的娱乐系统、可以升降的B&O棱镜音响、后排化妆镜、厚绒地毯等配置，这些细节设计能给用户提供尊贵的用车体验。

除了奥迪A8L Horch霍希创始人版，一汽-大众奥迪还在车展上亮相了奥迪RS Q8、R8 V10 Coupé performance等高性能车型，以及奥迪A系列、Q家族等畅销车。而re奥迪RS e-tron GT、奥迪e-tron等重磅新能源车也同台展出。

以人为本理念再进化

奥迪品牌不仅升级产品，还加速在品牌和服务体验方面的提升，更加聚焦以人为本的造车理念，从美学、性能、豪华和科技四大维度给用户带来全新体验。

实际上，为了实现从产品到服务的全面数字化，奥迪汽车已付出不少功夫，比如针对700万用户上线了一汽奥迪APP 3.0版本，该APP能够有效解决用户的痛点，并且活跃度非常高，目前该APP的月活水平达40%，到年底累计用户数将突破百万。一汽-大众奥迪还推出奥迪TRON星球、奥迪官方车主小程序、数字化工具开发，实现全用户数字化运营。

不仅如此，奥迪还启动了车联网战略开发，争取在2024年能够把智能网联功能做到领导者位置，甚至会充分利用云系统的优势，解决用户问题的同时，还带来更多权益。据悉，至2023年，一汽-大众奥迪近600家经销商展厅也将进行升级。

可以看到，一汽-大众奥迪是以广州车展为契机，进一步贯彻以人为本的品牌方针，持续升级体系实力、品牌感知和用户生态，以全新数字化产品和服务面向新时代，开启全新豪华新篇章。

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